Cambio De Aceite
El cambio de aceite sustituye el aceite usado del motor y normalmente el filtro en el intervalo fijado por el fabricante.
¿Qué es Cambio De Aceite?
El aceite viejo se vacía por el tapón del cárter o se extrae por el tubo de la varilla, y luego se añade aceite nuevo de la especificación indicada. El filtro de aceite suele cambiarse a la vez y se renueva la arandela del tapón. Los intervalos dependen del motor y del plan de mantenimiento y pueden ser fijos o variables con un indicador de vida del aceite.
Cómo funciona
El aceite usado acumula hollín, combustible, ácidos y partículas de desgaste; el nuevo recupera la lubricación, limpieza y protección.
Por qué importa en tu coche
Use la norma de aceite aprobada por el fabricante, no solo el grado de viscosidad. Trayectos cortos, remolque, polvo y mucho ralentí cuentan como uso severo y pueden exigir intervalos más cortos.
Otros términos
- Ángulo Muerto
- Bar (Unidad De Presión)
- Cámara Para Coche (Dashcam)
- Célula De Seguridad Del Habitáculo
- Código De Motor
- Fallo Del Barniz (Barniz Que Se Pela)
- Faro LED
- Guías De La Pinza De Freno
- Holgura De Válvulas (Reglaje)
- Índice De Carga
- Luces De Posición (De Estacionamiento)
- Mazo De Cables
- Neumático Todoterreno Mixto (A/T)
- OBD-II
- Pinchazo
- Puertas Con Cierre Asistido (Soft-close)
- Splitter Delantero (Labio Delantero)
- Testigo De La Dirección Asistida
- Valor Residual
- Volante Calefactado