P2002: Dieselpartikelfilter – Wirkungsgrad Unter Schwellenwert (Bank 1)
Der Dieselpartikelfilter auf Bank 1 hält Ruß nicht so zurück, wie er sollte.
Normales Risiko
Fahrbar. Die Abgaswerte sind höher.
Kurze Antwort · Kann ich mit P2002 weiterfahren?
Ja. Die Abgaswerte sind höher, und das Auto kann bei der Untersuchung durchfallen. Filter und Sensor prüfen lassen.
Was bedeutet P2002?
P2002 bedeutet, dass das Steuergerät annimmt, der Partikelfilter filtere nicht richtig. Ursache kann ein beschädigter Filter oder ein Sensorproblem sein.
Ein gerissener oder ausgeräumter Filter kann keinen Ruß halten. Ein defekter Drucksensor oder gerissener Schlauch kann denselben Wert liefern. Der Wirkungsgrad wird aus dem Differenzdruck berechnet, deshalb zuerst Sensor und Schläuche ausschließen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Partikelfilter- oder Motorkontrollleuchte geht an. Das Auto fährt meist normal, stößt aber mehr Ruß aus. Bei manchen Autos wird die Regeneration ausgesetzt.
So funktioniert das System
Ein Dieselpartikelfilter fängt Ruß in einem Keramikwabenkörper mit wechselseitig verschlossenen Kanälen. Der Ruß wird in Abständen verbrannt, indem die Abgastemperatur erhöht wird; das heißt Regeneration. Ein Differenzdrucksensor misst den Druck vor und nach dem Filter: Ein voller Filter ergibt einen hohen Unterschied, ein beschädigter oder leerer fast keinen. Ist der Unterschied für den Abgasstrom zu klein, folgert das Steuergerät, dass der Filter nicht mehr wirkt.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Beschädigter oder gerissener PartikelfilterDer Filter hält keinen Ruß mehr zurück.
- Ausgebauter oder manipulierter FilterEin leerer Filter wird erkannt.
- Defekter DifferenzdrucksensorDer Sensor misst den Druck über den Filter falsch.
- Undichte SensorschläucheGerissene Schläuche zum Drucksensor.
So wird es diagnostiziert
- Sensorschläuche prüfenSchläuche vom Filter zum Drucksensor auf Risse und richtigen Anschluss prüfen.
- Druckwert prüfenBei stehendem Motor sollte der Differenzdruck nahe null sein.
- Auf Ruß am Endrohr achtenSchwarzer Ruß im Endrohr kurz nach dem Reinigen deutet auf einen beschädigten Filter.
- Filter prüfen lassenDie Werkstatt prüft den Filter auf Risse.
Fragen zu P2002
Kann ein ausgeräumter Filter P2002 setzen?
Ja. Leere oder ausgebaute Filter setzen typischerweise diesen Code. Ohne funktionierenden Filter zu fahren ist in den meisten Ländern verboten.
Sieht man Ruß am Endrohr?
Ein sauberes Endrohr, das kurz nach dem Reinigen wieder schwarz wird, deutet auf einen beschädigten Filter.
Darf der Partikelfilter ausgebaut werden?
Nein. Das Entfernen ist in den meisten Ländern für den Straßenverkehr verboten und führt zum Durchfallen bei der Untersuchung.
Kann ein Drucksensorfehler diesen Code auslösen?
Ja. Immer zuerst Sensor und Schläuche prüfen, bevor der Filter getauscht wird.