Un Faro No Funciona
Un faro que no luce suele tener la lámpara fundida, pero también son comunes un fusible fundido, un conector sulfatado, un relé averiado o, en LED y xenón, un módulo o balastro averiado.
Riesgo alto
Arréglelo pronto. Conducir con un faro apagado reduce la visibilidad y no es legal en muchos países.
Respuesta corta · ¿Por qué no funciona uno de mis faros?
Las lámparas se funden con la edad y la vibración. Si fallan ambos lados a la vez, revise fusibles, relés o el mando de luces. Los conectores sulfatados cortan la corriente. El xenón usa un balastro que puede fallar y los LED llevan drivers internos. Un aviso de lámpara fundida en el cuadro ayuda a confirmar cuál falla.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Compruebe qué luces funcionanCortas, largas y posición de cada lado.
- Cambie la lámpara si es posibleEn halógenos, una lámpara nueva es la prueba más sencilla.El xenón usa alta tensión; déjelo al taller.
- Revise los fusiblesUse el esquema del manual.
Preguntas para acotar
- ¿Fallan ambos lados?Fusible, relé o mando.
- ¿Es xenón o LED?Fallos de balastro o módulo son comunes.
- ¿Hay aviso de lámpara?Confirma el circuito.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Lámpara fundidaLo más común en halógenos.
- Fusible fundidoUno o ambos faros apagados.
- Conector sulfatadoLuz intermitente o ninguna.
- Relé averiadoLa luz no se enciende.
- Balastro o módulo LEDFaros xenón o LED.
Preguntas sobre Un Faro No Funciona
¿Se cambian por parejas?
Mucha gente lo hace para igualar el brillo.
¿Hay que reglar el faro?
Normalmente no, pero conviene comprobar la altura tras el trabajo.