El Motor Tiembla Al Ralentí
Un coche que tiembla parado con el motor en marcha suele tener un fallo de encendido o soportes de motor gastados.
Riesgo normal
Normalmente se puede circular, pero revíselo pronto. Un testigo de motor parpadeando requiere actuar ya.
Respuesta corta · ¿Por qué tiembla mi coche al ralentí?
Lo más habitual es que un cilindro falle por una bujía, bobina o inyector, o que los soportes del motor estén gastados y transmitan la vibración. Compruebe si el testigo de motor está encendido y lea los códigos. Si parpadea, evite cargas fuertes.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revise los testigosTestigo fijo o parpadeante apunta a fallos de encendido.
- Ponga punto muerto o PSi baja el temblor, los soportes gastados pueden influir.
- Lea los códigosP0300–P0304 indican fallos de encendido.
Preguntas para acotar
- ¿Testigo encendido o parpadeando?Apunta a fallo de encendido.
- ¿Tiembla más con el aire puesto?Más carga revela soportes débiles o control de ralentí.
- ¿También da tirones en marcha?Respalda un fallo de encendido.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Fallo de encendidoBujías o bobinas.
- Toma de aireMezcla pobre al ralentí.
- Soportes de motor gastadosLa vibración pasa a la carrocería.
- Mariposa sucia o control de ralentíRalentí inestable.
Preguntas sobre El Motor Tiembla Al Ralentí
¿Unos soportes malos pueden dañar algo?
El motor se mueve más, lo que tensa manguitos y piezas del escape.
¿Es normal algo de vibración al ralentí?
Los diésel y tricilíndricos vibran algo más, pero un temblor nuevo no es normal.