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Ralentí Irregular

Un ralentí desigual, que sube y baja o casi se cala, suele apuntar a tomas de aire, mariposa sucia, fallos de encendido o sensores.

Riesgo normal

Normalmente se puede circular. Revíselo pronto, sobre todo si el motor se cala.

Respuesta corta · ¿Qué causa un ralentí irregular?

Al ralentí el motor necesita un equilibrio preciso de aire, combustible y chispa. Tomas de aire, mariposa sucia, bujías gastadas y sensores defectuosos como el caudalímetro son causas habituales. Lea primero los códigos; suelen señalar el sistema correcto.

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Comprobaciones seguras que puedes hacer

  1. Lea los códigosCódigos de mezcla pobre, fallo de encendido o ralentí acotan la causa.
  2. Escuche silbidosUn siseo sugiere una toma de aire.
  3. Fíjese en la temperaturaIrregular solo en frío puede ser un sensor; siempre irregular apunta a aire o encendido.

Preguntas para acotar

  1. ¿Las rpm suben y bajan?Apunta a tomas de aire o control de ralentí.
  2. ¿Es peor en frío?Sensores de temperatura o inyectores.
  3. ¿Se cala al detenerse?Control de ralentí o problemas de caudal de aire.

Causas posibles

Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.

  1. Toma de aireAire sin medir.
  2. Mariposa suciaCarbonilla en la mariposa.
  3. Bujías o bobinas gastadasChispa débil a bajas rpm.
  4. Caudalímetro defectuosoLectura de aire errónea.
  5. Válvula EGR abiertaGases de escape al ralentí alteran la combustión.

Preguntas sobre Ralentí Irregular

¿Ayuda limpiar la mariposa?

A menudo sí. Muchos motores necesitan después el aprendizaje del ralentí.

¿Un ralentí irregular daña el motor?

No de inmediato, pero la causa puede provocar fallos de encendido y más consumo.