Düşük Hızda Sarsıntı
Kalkışta ya da düşük hızda, çoğu zaman titreşimli şerit üzerinden geçiyormuş gibi hissedilen sarsıntı genelde tork konvertörü kavramasından ya da çift kavramalı şanzımandan, aşınmış debriyajdan ya da yük altında teklemeden gelir.
Normal risk
Yakında kontrol ettirin, özellikle şanzıman ya da motor uyarısıyla geliyorsa.
Kısa cevap · Araç düşük hızda neden sarsılıyor?
Otomatik şanzımanlar yakıt tasarrufu için düşük hızlarda tork konvertörünü kilitler; aşınmış ya da kirlenmiş kavrama malzemesi kilitlenirken titrer. Çift kavramalı şanzımanlar debriyajları aşındığında ya da yeniden öğretme gerektiğinde silkeler. Manuel araçlar aşınmış ya da yağlanmış debriyajdan titrer. Hafif yükte tekleme de benzer hissettirir ama genelde motor kodu bırakır.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Ne zaman olduğunu not edinKalkışta, sabit düşük hızda ya da hafif hızlanmada.
- Uyarı ışıklarına bakınŞanzıman ya da motor kodları nedenleri ayırmaya yardım eder.
- Hafif gazla karşılaştırınKonvertör sarsıntısı çoğu zaman hafif ve sabit gazda çıkar.
Daraltan sorular
- Otomatik, çift kavrama ya da manuel mi?Olası nedenler farklıdır.
- Şanzıman yağı eski mi?Eski yağ konvertör sarsıntısına yol açabilir.
- Tekleme kodu var mı?Ateşlemeyi gösterir.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Tork konvertörü kavrama sarsıntısıAşınmış malzeme ya da eski yağ.
- Çift kavrama aşınması ya da adaptasyonuKalkışta silkeleme.
- Aşınmış ya da yağlanmış debriyajManuel şanzımanlar.
- Yükte teklemeSarsıntı gibi hissettirir.
- Aşınmış motor takozlarıSarsıntıyı büyütür.
Düşük Hızda Sarsıntı hakkında sorular
Yağ değişimi konvertör sarsıntısını giderir mi?
Neden eski yağsa ve doğru yağ kullanılırsa bazen giderir.
Debriyaj adaptasyonu nedir?
Şanzımana debriyaj kavrama noktalarını öğreten, arıza tespit cihazıyla yapılan bir işlemdir.