Cuore
Daihatsu Cuore: Jahre der Neuzulassung in Europa, Hilfe zu Fehlercodes, Warnleuchten und Wartungsratgeber.
MarkeDaihatsu
Neuzulassungen (EU)2000–2012
Generationen und technische Daten
Daihatsu Mira L275/L2852006–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | L275/276/285 |
| Produktion | Dezember 2006 – März 2018 |
| Karosserieformen | 3-türig Schrägheck/van 5-türig Schrägheck |
| Motoren | 658 cc KF-VE I3 658 cc KF-DET Turbo I3 996 cc 1KR-FE I3 (export) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 3/4-Gang Automatik CVT |
| Radstand | 2.490 mm |
| Länge | 3.395 mm 3.470 mm (Cuore/Charade) |
| Breite | 1.475 mm |
| Höhe | 1.540 mm 1.530 mm (Cuore/Charade) |
| Leergewicht | 820 kg |
| Montage | Japan: Osaka |
| Design | Yukinobu Morioka, Akira Sakabe and Jirou Matsueda |
Daihatsu Mira (L250/L260)2002–2014
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Dezember 2002 – Dezember 2006 November 2005 – August 2009 (Mira Friend-Matic) May 2007 – September 2014 (Perodua Viva) |
| Karosserieformen | 3/5-türig Schrägheck/van |
| Motoren | 659 cc EF I3 989 cc EJ I3 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 3/4-Gang Automatik or CVT |
| Radstand | 2.390 mm |
| Länge | 3.395 mm |
| Breite | 1.475 mm |
| Höhe | 1.500 mm |
| Leergewicht | 700–770 kg |
| Montage | Japan: Ikeda, Osaka Malaysia: Rawang, Selangor (PMSB, Perodua Viva) |
Daihatsu Mira L7001998–2007
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 1998 – Dezember 2002 2001–2007 (Perodua Kelisa) |
| Karosserieformen | 3/5-türig Schrägheck/van |
| Motoren | 659 cc EF-SE I3 (L700/710) 659 cc EF-VE DOHC 12v I3 (L700/710) 659 cc EF-DET DOHC 12v turbo I3 (L700/710) 847 cc ED-DE I3 989 cc EJ-DE/VE I3 (L701/711) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 3/4-Gang Automatik CVT |
| Radstand | 2.360 mm |
| Länge | 3.395 mm |
| Breite | 1.475 mm |
| Höhe | 1.425 mm |
| Leergewicht | 670–810 kg |
| Montage | Japan: Ikeda, Osaka Malaysia: Rawang, Selangor (PMSB, Perodua Kelisa) |
Daihatsu Mira L5001994–2012
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | September 1994 – Oktober 1998 2000–2012 (Pakistan) |
| Karosserieformen | 3/5-türig Schrägheck/van |
| Motoren | 659 cc EF-CL/FL/KL I3 659 cc EF-EL 12-valve I3 659 cc EF-JL 12-valve turbo I3 659 cc JB-EL I4 659 cc JB-JL turbo I4 847 cc ED-10/20 I3 847 cc ED-DE 12-valve DOHC I3 |
| Getriebe | 4/5-Gang Schaltgetriebe 3/4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.300 mm |
| Länge | 3.295 mm |
| Breite | 1.395 mm |
| Höhe | 1.465 mm |
| Leergewicht | 710 kg |
| Montage | Japan: Ikeda, Osaka Pakistan: Karachi (Toyota Indus) |
Daihatsu Mira L2001990–2009
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | März 1990–September 1994 August 1994–Juli 2009 (Perodua Kancil) |
| Karosserieformen | 3/5-türig Schrägheck/van 2-türig walk-through van |
| Motoren | 547 cc EB I3 659 cc EF I3 847 cc ED10 I3 |
| Getriebe | 4/5-Gang Schaltgetriebe 2/3/4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.280 mm |
| Länge | 3.295 mm |
| Breite | 1.395 mm |
| Höhe | 1.415 mm |
| Leergewicht | 640 kg |
| Montage | Japan: Ikeda, Osaka Malaysia: Rawang, Selangor (PMSB, Perodua Kancil) Indonesien: North Jakarta (ADM, Ceria) |
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | Benzin | 998 cm³ | 51 kW (69 PS) | 920–930 kg | 104–129 g/km (NEDC) |
| 2011 | Benzin | 1000 cm³ | 51 kW (69 PS) | 840 kg | 104 g/km (NEDC) |
| 2011 | Autogas (bivalent) | 998 cm³ | 51 kW (69 PS) | 920 kg | 100 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 998 cm³ |
| Leistung (EU) | 51 kW (69 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 920–930 kg |
| Radstand (EU) | 2.490 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2012 |