Promaster City
Ram Promaster City: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMotoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2022 | 2,4 l, 4 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2022 | 2,4 l, 4 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Sonderfahrzeug |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2015–2022 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,4 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 8 |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2015–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 87 | 2015, 2016, 2017 |
| Elektrik | 70 | 2015, 2016, 2017 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 57 | 2015, 2016, 2017 |
| Bremsen | 18 | 2015, 2016, 2017 |
| Beleuchtung | 18 | 2015, 2016, 2017 |
| Kraftstoff und Antrieb | 10 | 2015, 2016, 2017 |
| Geschwindigkeitsregelung | 9 | 2015, 2016, 2017 |
| Karosserie und Struktur | 9 | 2015, 2016, 2017 |
| Sicht und Scheibenwischer | 8 | 2015, 2016, 2017 |
| Lenkung | 7 | 2015, 2016, 2017 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2015–2022: 236 Beschwerden, davon 5 mit Unfall und 6 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.