Bremsfading

Es tritt oft bei langen Passabfahrten oder auf der Rennstrecke auf. Alte Bremsflüssigkeit mit Wasseranteil kann kochen und ein weiches Pedal verursachen. Auch Beläge verlieren bei Überhitzung Reibwert. Flüssigkeitsfading fühlt sich wie ein weiches, durchfallendes Pedal an, Belagfading wie ein hartes Pedal mit wenig Verzögerung. Nach starker Beanspruchung die Bremsen durch ruhiges Fahren abkühlen lassen, statt mit getretenem Pedal stillzustehen, da sonst Belagabdrücke auf heißen Scheiben entstehen können.

Zu viel Hitze senkt die Reibung oder erzeugt Dampfblasen in der Bremsflüssigkeit.

Bei langen Gefällen Motorbremse und kleinen Gang nutzen. Bremsflüssigkeit im vorgeschriebenen Intervall wechseln.