Grundierung (Füller)
Die Grundierung ist die Unterschicht, die Lackhaftung verbessert, Metall schützt und kleine Unebenheiten füllt.
Was ist Grundierung (Füller)?
Auf blankem Metall kommt Haftgrund (Etch Primer) zum Einsatz. Füller schließt feine Kratzer und wird glatt geschliffen. Epoxidgrund bietet starken Korrosionsschutz. Jede Schicht muss vor der nächsten trocknen. Die Füllerfarbe beeinflusst den Farbeindruck, deshalb wählen Lackierer passende Grautöne.
So funktioniert es
Die Grundierung verbindet sich mit dem Untergrund und gibt dem Farblack eine gleichmäßige Basis.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Unlackiert gelassene Grundierung zieht Feuchtigkeit. Eine zum Lacksystem passende Grundierung verwenden.
Weitere Begriffe
- Aschebeladung Des DPF
- Auspuffgummi (Auspuffhalter)
- B-Säule
- Batterieladegerät
- Domstrebe
- Doppelkupplungsgetriebe (DKG)
- Euro NCAP (Europäisches Neuwagen-Bewertungsprogramm)
- Farbcode (Lacknummer)
- Geschmiedete Felgen
- Kraftstoffadditiv
- Leerlaufadaption (Drosselklappe Anlernen)
- McPherson-Federbein
- Mehrlenkerachse
- Parallelhybrid
- Reifendruck
- Reifenpanne (Loch Im Reifen)
- Scheunenfund
- Tempolimits Mit Anhänger
- Wählhebelpositionsschalter (Getriebebereichssensor)
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik