Rauchwolke Beim Starten
Eine blaugraue Rauchwolke direkt nach dem Start, besonders nach einer Nacht im Stand, die dann verschwindet, kommt meist von Öl, das an verschlissenen Ventilschaftdichtungen oder einer Turboladerdichtung vorbeisickert.
Normales Risiko
Meist nicht dringend. Ölstand beobachten und prüfen lassen, wenn der Rauch zunimmt.
Kurze Antwort · Warum raucht mein Auto beim Starten?
Steht der Motor, kann etwas Öl an verschlissenen Ventilschaftdichtungen in die Zylinder sickern oder in den Turbo laufen. Beim Start verbrennt dieses Öl in einer kurzen blaugrauen Wolke, dann klart der Rauch auf. Das ist ein Verschleißzeichen, kein Notfall, aber der Ölverbrauch kann mit der Zeit steigen.
Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können
- Notieren Sie, wann es auftrittVor allem nach stundenlangem Stand: Ventilschaftdichtungen oder Turbo.
- Prüfen Sie regelmäßig den ÖlstandVerfolgen Sie, wie viel Öl verbraucht wird.
- Achten Sie auf die FarbeBlaugrau ist Öl; weiß und dünn ist Kondenswasser.
Fragen, die eingrenzen
- Nur nach langem Stand?Typisch für Ventilschaftdichtungen.
- Hat das Auto einen Turbo?Auch die Turbodichtung ist möglich.
- Steigt der Ölverbrauch?Der Verschleiß schreitet fort.
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.
- Verschlissene VentilschaftdichtungenÖl sickert im Stand.
- TurboladerdichtungÖl läuft in den Turbo.
- Verschlissene VentilführungenÄhnlich wie Dichtungsverschleiß.
- Überfülltes ÖlKann Öl in den Ansaugtrakt drücken.
Fragen zu Rauchwolke Beim Starten
Ist die Reparatur teuer?
Das hängt vom Motor ab; Ventilschaftdichtungen lassen sich manchmal ohne Abnehmen des Kopfes tauschen.
Wird es schlimmer?
Meist langsam. Beobachten Sie den Ölverbrauch.