Schleifgeräusch Beim Bremsen
Ein schleifendes oder kratzendes Geräusch beim Bremsen bedeutet meist Metall auf Metall: Der Belag ist durch, oder etwas klemmt zwischen Belag und Scheibe.
Kritisches Risiko
Wenn möglich nicht weiterfahren. Die Bremswirkung kann deutlich schwächer sein und die Scheiben werden beschädigt.
Kurze Antwort · Kann ich mit schleifenden Bremsen weiterfahren?
Nicht empfehlenswert. Schleifen bedeutet meist, dass der Belag weg ist und die Stahlträgerplatte in die Scheibe schneidet. Der Bremsweg wird länger und der Schaden wächst schnell. Nur so weit wie nötig langsam fahren oder das Auto in die Werkstatt bringen lassen.
Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können
- Hinhören, wann es auftrittNur beim Bremsen deutet auf Beläge und Scheiben; ständiges Schleifen kann auch ein Steinchen in der Bremse oder ein Radlager sein.
- Scheibenoberfläche ansehenTiefe Riefen oder ein blanker Ring zeigen Metallkontakt.
- Bremspedal prüfenEin Pedal, das tiefer geht als sonst oder weich ist, ist ein Grund, nicht zu fahren.Bremsteile nach der Fahrt nicht anfassen: Sie können sehr heiß sein.
Fragen, die eingrenzen
- Haben die Bremsen vorher gequietscht?Quietschen, das zu Schleifen wurde, passt zu durchgebremsten Belägen.
- Begann es nach einer Schotterstrecke?Ein Steinchen zwischen Scheibe und Abdeckblech kratzt ständig.
- Kommt es von einem Rad?Ein Rad deutet auf einen festsitzenden Sattel oder verschlissenen Belag dort.
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.
- Belag durchgebremstDie Stahlträgerplatte reibt auf der Scheibe.
- Stein oder Schmutz in der BremseZwischen Scheibe und Abdeckblech eingeklemmt.
- Festsitzender Bremssattel oder FührungsbolzenDer Belag bleibt in Kontakt und verschleißt ungleichmäßig.
- Stark verrostete ScheibenNach wochenlangem Stillstand kann Rost schleifen, bis er abgetragen ist.
Fragen zu Schleifgeräusch Beim Bremsen
Warum wird es jetzt teurer?
Hat die Trägerplatte die Scheibe angeschnitten, müssen meist auch die Scheiben erneuert werden.
Kann ein Radlager wie schleifende Bremsen klingen?
Ja, ein verschlissenes Radlager brummt oder mahlt geschwindigkeitsabhängig und in Kurven, auch ohne Bremsen.