Zum Inhalt springen
DE · km
Einheiten
Meine Garage

Vibration In Fahrstufe D Im Stand

Starke Vibration, wenn ein Automatikauto in D steht, die in N oder P nachlässt, kommt meist von verschlissenen Motor- oder Getriebelagern, zu niedrigem Leerlauf oder Zündaussetzern.

Normales Risiko

Meist nicht dringend. Prüfen lassen, wenn es schlimmer wird oder mit einem Schlag oder einer Warnleuchte auftritt.

Kurze Antwort · Warum vibriert mein Auto in D im Stand?

In D will das Getriebe das Auto bewegen, während die Bremsen es halten; das verdreht den Motor. Intakte Lager fangen das ab. Verschlissene Lager oder ein unrunder Motor lassen die Vibration in den Innenraum. Hört sie in N auf, ist diese Last der Auslöser.

Auf dieser Seite

Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können

  1. Vergleichen Sie D und NEin großer Unterschied deutet auf Lager oder Leerlauf unter Last.
  2. Beobachten Sie den MotorBei offener Haube und getretener Bremse durch einen Helfer sehen, ob der Motor beim Schalten stark kippt.Dabei darf niemand vor dem Auto stehen.
  3. Prüfen Sie die LeerlaufdrehzahlSehr niedriger Leerlauf in D verstärkt es.

Fragen, die eingrenzen

  1. Gibt es einen Schlag beim Schalten?Lager sind wahrscheinlich.
  2. Leuchtet die Motorkontrollleuchte?Aussetzer- oder Leerlaufcodes.
  3. Schlimmer mit Klimaanlage?Mehr Last im Leerlauf.

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.

  1. Verschlissene Motor- oder GetriebelagerDie häufigste Ursache.
  2. Zu niedriger Leerlauf im GangMotor quält sich unter Last.
  3. ZündaussetzerUnrunder Lauf.
  4. Problem am DrehmomentwandlerSeltener; kann rupfen.

Fragen zu Vibration In Fahrstufe D Im Stand

Wie lange halten Motorlager?

Sehr unterschiedlich; Hitze, Öllecks und Alter verhärten den Gummi.

Sind hydraulische Lager anders?

Ja. Flüssigkeitsgefüllte Lager können auslaufen und leiten dann mehr Vibration weiter.