D’de Dururken Titreme
Otomatik araç D’de dururken güçlü titreme olup N ya da P’de azalıyorsa genelde aşınmış motor ya da şanzıman takozları, düşük rölanti ya da tekleme vardır.
Normal risk
Genelde acil değil. Artıyorsa ya da vuruntu veya uyarı ışığıyla geliyorsa kontrol ettirin.
Kısa cevap · Araç D’de dururken neden titriyor?
D’de şanzıman aracı yürütmeye çalışırken frenler tutar; bu motora burulma yükü bindirir. Sağlam takozlar bunu emer. Aşınmış takozlar ya da düzensiz çalışan motor titremenin kabine ulaşmasına izin verir. N’ye alınca duruyorsa tetikleyen bu yüktür.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- D ile N’yi karşılaştırınBüyük fark takozları ya da yükteki rölantiyi gösterir.
- Motoru izleyinKaput açık ve bir yardımcı frene basarken vites değiştirince motorun çok sallanıp sallanmadığına bakın.Bunu yaparken kimse aracın önünde durmasın.
- Rölanti devrine bakınD’de çok düşük rölanti titremeyi artırır.
Daraltan sorular
- Vites değiştirince vuruntu var mı?Takozlar olasıdır.
- Motor lambası yanıyor mu?Tekleme ya da rölanti kodları.
- Klima açıkken daha mı kötü?Rölantide yük artar.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Aşınmış motor ya da şanzıman takozlarıEn sık neden.
- Viteste düşük rölantiMotor yükte zorlanır.
- TeklemeDüzensiz çalışma.
- Tork konvertörü sorunuDaha nadir; sarsıntı yapabilir.
D’de Dururken Titreme hakkında sorular
Motor takozları ne kadar dayanır?
Çok değişir; ısı, yağ kaçağı ve yaş lastiği sertleştirir.
Hidrolik takozlar farklı mı?
Evet. Sıvı dolu takozlar kaçırabilir ve daha çok titreşim geçirir.