El Diésel No Arranca
Un diésel que gira pero no arranca, sobre todo en frío, suele tener problemas de calentadores o su relé, poca presión de combustible, aire en el circuito, filtro obstruido o, en invierno, gasóleo parafinado.
Riesgo normal
Normalmente no es peligroso. Evite arranques largos, que agotan la batería y pueden recalentar el motor de arranque.
Respuesta corta · ¿Por qué no arranca mi diésel?
Los diésel encienden el combustible por compresión, así que necesitan buena velocidad de arranque, cilindros calientes y presión de combustible suficiente. Unos calentadores débiles dejan los cilindros demasiado fríos en invierno. El aire en el combustible tras quedarse sin gasóleo o cambiar el filtro corta el suministro. Con mucho frío, el gasóleo de verano puede parafinarse y tapar el filtro.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Espere al testigo de calentadoresDeje que se apague antes de arrancar.
- Revise el nivel y el filtroIr en reserva o un filtro recién cambiado pueden meter aire.
- Fíjese en la velocidad de arranqueUn arranque lento apunta a la batería.
Preguntas para acotar
- ¿Hace mucho frío?Calentadores o gasóleo parafinado.
- ¿Se quedó sin combustible?Puede haber que purgar el circuito.
- ¿Sale humo blanco al arrancar?Llega combustible pero no prende; calentadores o compresión.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Calentadores o relé débilesFalla el arranque en frío.
- Aire en el circuitoTras quedarse sin gasóleo o cambiar el filtro.
- Filtro de combustible obstruidoPoco caudal.
- Presión del rail bajaBomba o regulador.
- Gasóleo parafinadoCon mucho frío.
Preguntas sobre El Diésel No Arranca
¿Uso spray de arranque?
No en diésel con calentadores; puede dañar el motor.
¿Cómo evito que se parafine?
Use gasóleo de invierno en los meses fríos.