Diesel Springt Nicht An
Ein Diesel, der dreht, aber nicht anspringt, besonders bei Kälte, hat meist Probleme mit Glühkerzen oder Glührelais, zu niedrigen Kraftstoffdruck, Luft im Kraftstoffsystem, einen verstopften Filter oder im Winter versulzten Kraftstoff.
Normales Risiko
Meist nicht gefährlich. Vermeiden Sie langes Orgeln, das die Batterie leert und den Anlasser überhitzen kann.
Kurze Antwort · Warum springt mein Diesel nicht an?
Diesel zünden den Kraftstoff durch Verdichtung, deshalb brauchen sie gute Anlassdrehzahl, warme Zylinder und genug Kraftstoffdruck. Schwache Glühkerzen lassen die Zylinder im Winter zu kalt. Luft im Kraftstoff nach Leerfahren oder Filterwechsel unterbricht die Förderung. Bei sehr großer Kälte kann Sommerdiesel versulzen und den Filter verstopfen.
Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können
- Warten Sie die Glühleuchte abErst starten, wenn sie erloschen ist.
- Prüfen Sie Füllstand und FilterWenig Kraftstoff oder ein frisch getauschter Filter kann Luft ziehen.
- Prüfen Sie die AnlassdrehzahlLangsames Anlassen deutet auf die Batterie.
Fragen, die eingrenzen
- Ist es sehr kalt?Glühkerzen oder versulzter Kraftstoff.
- Wurde der Tank leergefahren?Das System muss vielleicht entlüftet werden.
- Gibt es weißen Rauch beim Anlassen?Kraftstoff kommt an, zündet aber nicht; Glühkerzen oder Kompression.
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.
- Schwache Glühkerzen oder RelaisKaltstart scheitert.
- Luft im KraftstoffsystemNach Leerfahren oder Filterwechsel.
- Verstopfter KraftstofffilterZu wenig Durchfluss.
- Zu niedriger RaildruckPumpe oder Druckregler.
- Versulzter KraftstoffBei großer Kälte.
Fragen zu Diesel Springt Nicht An
Soll ich Startpilot verwenden?
Nicht bei Dieseln mit Glühkerzen; es kann den Motor beschädigen.
Wie verhindere ich Versulzen?
Tanken Sie in kalten Monaten Winterdiesel.