El Neumático Pierde Aire
Un neumático que necesita aire cada pocos días suele tener un pinchazo lento, una válvula con fuga o un mal sellado entre neumático y llanta.
Riesgo alto
Haz que lo reparen pronto. Un neumático bajo se calienta y puede fallar a velocidad.
Respuesta corta · ¿Por qué mi neumático pierde aire?
Los pinchazos lentos por clavos o tornillos son la causa más común. Las válvulas envejecen y fugan, y la corrosión en llantas de aleación puede romper el sellado del talón. El taller encuentra la fuga rápido sumergiendo la rueda o con agua jabonosa.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revisa la presión cada semanaMide en frío y compara con la especificación.
- Busca clavos o tornillosRevisa la banda con atención.No arranques un objeto clavado; la fuga puede empeorar.
- Prueba con agua jabonosaLas burbujas en válvula, banda o llanta muestran la fuga.
Preguntas para acotar
- ¿Está encendido el aviso de presión?La presión ya es baja.
- ¿Llantas de aleación?Corrosión en el talón.
- ¿Tras golpear un bordillo?Daño en la llanta.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Pinchazo lentoClavo o tornillo.
- Válvula con fugaVálvula de goma vieja.
- Fuga por el talónCorrosión en la llanta.
- Llanta dañadaGrietas o deformación.
Preguntas sobre El Neumático Pierde Aire
¿Se puede reparar un pinchazo?
A menudo, si es pequeño y está en la zona central de la banda; los daños en el flanco no.
¿El sellador es una solución definitiva?
No, es una medida de emergencia; haz revisar el neumático.