Un Pneu Perd De L’air
Un pneu qu’il faut regonfler tous les quelques jours a généralement une crevaison lente, une valve qui fuit ou une mauvaise étanchéité entre pneu et jante.
Risque élevé
Faites réparer bientôt. Un pneu sous-gonflé chauffe et peut éclater à vitesse.
Réponse courte · Pourquoi mon pneu perd-il de l’air ?
Les crevaisons lentes par clous ou vis sont la cause la plus courante. Les valves vieillissent et fuient, et la corrosion des jantes alu peut rompre l’étanchéité au talon. Le garage trouve vite la fuite en immergeant la roue ou à l’eau savonneuse.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Contrôlez la pression chaque semaineMesurez à froid et comparez à la valeur prescrite.
- Cherchez clous ou visExaminez attentivement la bande.N’arrachez pas un objet planté ; la fuite pourrait s’aggraver.
- Test à l’eau savonneuseDes bulles sur la valve, la bande ou la jante révèlent la fuite.
Questions pour affiner
- L’alerte de pression est-elle allumée ?La pression est déjà basse.
- Jantes en alliage ?Corrosion au talon.
- Après un choc contre un trottoir ?Jante endommagée.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Crevaison lenteClou ou vis.
- Valve qui fuitValve caoutchouc ancienne.
- Fuite au talonCorrosion de la jante.
- Jante endommagéeFissure ou voile.
Questions sur Un Pneu Perd De L’air
Une crevaison se répare-t-elle ?
Souvent, si elle est petite et dans la zone centrale de la bande ; pas sur le flanc.
Le produit anti-crevaison est-il une réparation définitive ?
Non, c’est une solution d’urgence ; faites contrôler le pneu.