Aller au contenu
FR · km
Unités
Mon Garage

La Température Moteur Reste Basse

Une jauge de température qui reste basse ou met longtemps à monter signale généralement un thermostat bloqué ouvert ; une sonde ou une jauge défaillante est plus rare.

Risque normal

Pas urgent, mais à corriger : un moteur froid consomme plus et s’use plus vite.

Réponse courte · Pourquoi la température du moteur reste-t-elle basse ?

Un thermostat bloqué ouvert envoie le liquide au radiateur en permanence, si bien que le moteur atteint difficilement sa température, surtout en hiver et sur autoroute. Vous constatez un chauffage faible et une consommation plus élevée, et le code P0128 apparaît souvent.

Sur cette page

Contrôles sûrs à faire vous-même

  1. Observez la jaugeLa normale se situe souvent vers le milieu après quelques minutes de route.
  2. Sentez le chauffageUne chaleur faible appuie l’hypothèse d’un moteur froid.
  3. Lisez les codesP0128 désigne le thermostat.

Questions pour affiner

  1. Le chauffage est-il faible ?Le moteur ne chauffe pas.
  2. Baisse sur autoroute ?Thermostat ouvert.
  3. Le ventilateur tourne en permanence ?Défaut de commande du ventilateur.

Causes possibles

Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.

  1. Thermostat bloqué ouvertCause la plus fréquente.
  2. Sonde de température moteurMesure fausse.
  3. Ventilateur toujours en marcheDéfaut de relais ou de commande.
  4. Jauge défaillantePlus rare.

Questions sur La Température Moteur Reste Basse

Un moteur froid est-il néfaste ?

Il augmente consommation et usure et peut affecter les émissions.

Un thermostat neuf demande-t-il un liquide spécial ?

Complétez avec le liquide prescrit par le constructeur.