El Ventilador Sigue Tras Apagar El Motor
Que el electroventilador funcione unos minutos tras apagar suele ser normal en días calurosos o tras una regeneración diésel; si funciona mucho tiempo o siempre, puede haber un fallo de sensor o relé.
Riesgo normal
Suele ser normal. Revísalo si funciona mucho cada vez o descarga la batería.
Respuesta corta · ¿Es normal que el ventilador funcione con el motor apagado?
Muchos coches mantienen el ventilador tras apagar para enfriar motor y turbo, sobre todo tras una conducción exigente, con calor o tras una regeneración del DPF. Si funciona siempre mucho rato, incluso en frío, o no se para, sospecha del sensor de temperatura, el relé del ventilador o el módulo de control.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Fíjate en las condicionesDía caluroso o conducción exigente: normal. Motor frío: no.
- Revisa la temperaturaEl sobrecalentamiento en marcha requiere atención.
- CronométraloUnos minutos es típico; mucho más no.
Preguntas para acotar
- ¿Acabas de conducir fuerte o con calor?Postfuncionamiento normal.
- ¿Diésel con DPF?Tras una regeneración.
- ¿Se descarga la batería?Relé del ventilador pegado.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Postfuncionamiento normalEnfría motor y turbo.
- Sensor de temperatura del refrigeranteLectura errónea.
- Relé del ventilador pegadoEl ventilador nunca para.
- Módulo del ventiladorControl defectuoso.
Preguntas sobre El Ventilador Sigue Tras Apagar El Motor
¿Puede el ventilador descargar la batería?
Un rato corto no; un relé pegado sí.
¿Abro el capó?
Aleja las manos del ventilador; puede arrancar en cualquier momento.