Aston Martin
V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeAston Martin
KlasseZweisitzer
Modelljahre (USA)2006–2018
Neuzulassungen (EU)2005–2019
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Aston Martin Vantage (2018)2018–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | AM6 |
| Produktion | 2018–heute |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 2-türig Cabriolet 2-türig speedster (V12 Speedster) |
| Antriebskonzept | Vorne mid-engine, Heckantrieb |
| Motoren | 4,0 L Mercedes-AMG M177 twin-turbocharged V8 5,2 L Aston Martin AE31 twin-turbocharged V12 |
| Getriebe | 7-Gang Graziano Schaltgetriebe 8-Gang ZF 8HP75 Automatik |
| Radstand | 2.705 mm |
| Länge | 4.465 mm |
| Breite | 1.943 mm |
| Höhe | 1.272 mm |
| Leergewicht | 1.630 kg (2018 Coupe) 1.690 kg (2020 Roadster) 1.700 kg (2024 Coupe) 1.760 kg (2025 Roadster) |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Gaydon, Warwickshire |
| Design | Marek Reichman |
Aston Martin Vantage (2005)2005–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2005–2017 (V8 Vantage) 2009–2018 (V12 Vantage) |
| Modelljahre | 2006–2018 |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 2-türig roadster |
| Antriebskonzept | Vorne mid-engine, Heckantrieb |
| Plattform | VH Generation II |
| Motoren | 4,3 L AM05 V8 4,7 L AM14 V8 5,9 L AM11 V12 (V12 Vantage) 5,9 L AM28 V12 (V12 Vantage S) |
| Getriebe | 6-Gang Graziano Schaltgetriebe 6-Gang Sportshift automated Schaltgetriebe 7-Gang Sportshift II automated Schaltgetriebe 7-Gang Sportshift III automated Schaltgetriebe (V12 Vantage S) 7-Gang dog-leg Schaltgetriebe (nur 2017 V12 Vantage S) |
| Radstand | 2006–2007, 2010–2018: 2.601 mm 2008–2010: 2.604 mm |
| Länge | 4.382 mm 2011–2018 V12: 4.384 mm |
| Breite | 1.867 mm 2011–2018 V12: 1.864 mm |
| Höhe | 2006–07: 1.255 mm Roadster: 2006–07: 1.270 mm 2008–2010: 1.257 mm 2011–2018 V8: 1.260 mm 2011–2018 V12: 1.250 mm |
| Leergewicht | 1.630 kg (V8 Vantage) 1.610 kg (V8 Vantage S) 1.680 kg (V12 Vantage) 1.665 kg (V12 Vantage S) |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Gaydon, Warwickshire |
| Design | Henrik Fisker |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2016 | 4,7 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2011–2016 | 4,7 l, 8 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2012 | 4,7 l, 8 Zyl. | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2009 | 4,7 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 4,3 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2006–2008 | 4,3 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2016 | 4,7 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2011–2016 | 4,7 l, 8 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2010–2012 | 4,7 l, 8 Zyl. · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2009 | 4,7 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2007–2008 | 4,3 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2006–2008 | 4,3 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Benzin | 4735 cm³ | 320 kW (435 PS) | 1685–1765 kg | 296–321 g/km (NEDC) |
| 2011–2019 | Benzin | 4735 cm³ | 321 kW (436 PS) | 1685–1765 kg | 296–321 g/km (NEDC) |
| 2011–2017 | Benzin | 4735 cm³ | 313 kW (426 PS) | 1705–1785 kg | 295–321 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 4282 cm³ | – | 1705–1785 kg | 358–360 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2006–2016 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 4,3–4,7 l |
| Zylinder | 8 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 32 |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 4.735 cm³ |
| Leistung (EU) | 313–321 kW (426–436 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.685–1.785 kg |
| Radstand (EU) | 2.600 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2006–2018 |
| Neuzulassungen (EU) | 2005–2019 |