Yukon XL
GMC Yukon XL: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Generationen und technische Daten
Chevrolet Suburban – GMT1YC/YG2020–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Juli 2020–heute |
| Modelljahre | 2021–heute |
| Antriebskonzept | Vorne engine rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | GMT T1XX |
| Motoren | 5,3 L (325 cu in) EcoTec3 V8 FlexFuel 6,2 L (376 cu in) EcoTec3 V8 FlexFuel 3,0 L LM2 Duramax I6 turbodiesel (except 2021–2024 Z71 and Mexico-export version) |
| Getriebe | 10-Gang Hydra-Matic 10L80 Automatik |
| Radstand | 3.406 mm |
| Länge | Suburban: 5.733 mm Yukon XL: 5.725 mm |
| Breite | 2.060 mm |
| Höhe | 1.923 mm |
| Montage | Arlington, Texas, U.S. (Arlington Assembly) |
Chevrolet Suburban – GMT K2YC/G2013–2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Dezember 2013–Dezember 2019 |
| Modelljahre | 2015–2020 |
| Antriebskonzept | Vorne engine rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | GMT K2XX Suburban: GMTK2YC Yukon XL/Denali XL: GMTK2YG |
| Motoren | 5,3 L (325 cu in) EcoTec3 V8 FlexFuel 6,2 L (376 cu in) EcoTec3 V8 FlexFuel (Yukon XL Denali 2015–heute; RST Suburban package, 2019–) |
| Getriebe | 6-Gang GM 6L80 Automatik 8-Gang GM 8L90 Automatik (Yukon XL Denali) 10-Gang Hydra-Matic 10L90 Automatik (RST Suburban package, 2019–) |
| Radstand | 3.302 mm |
| Länge | Suburban: 5.700 mm Yukon XL: 5.697 mm |
| Breite | 2.045 mm |
| Höhe | 1.890 mm Denali: 1.958 mm |
| Montage | Arlington, Texas, U.S. (Arlington Assembly) |
| Design | Louis "Chip" Thole, Warrack Leach, Alexandre Henriques, Tyler Moffatt, Fawad Jamil |
Chevrolet Suburban – GMT9002006–2014
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Januar 2006 – Dezember 2013 |
| Modelljahre | 2007–2014 |
| Karosserieformen | 4-türig SUV |
| Antriebskonzept | Vorne engine rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | GMT930 GMT931 (Suburban) GMT932 (Yukon XL) |
| Motoren | 5,3 L (325 cu in) Vortec 5300 LY5 V8 (nur 1500) 5,3 L (325 cu in) Vortec 5300 LMG flex fuel V8 (nur optional on 1500) 6,0 L (364 cu in) Vortec 6000 L76 V8 (nur 1500) (optional from 2007–2009) 6,0 L (364 cu in) Vortec 6000 LY6 V8 (nur 2500) 6,2 L (376 cu in) Vortec 6200 V8 (nur GMC Yukon XL 1500 Denali) |
| Getriebe | 4-Gang 4L60E Automatik (nur 1500) (standard from 2007–2009) 4-Gang 4L80E Automatik (nur 2500) (nur standard 2007) 6-Gang 6L80 Automatik (nur 1500) (optional in 2009, standard from 2010–2014) 6-Gang 6L90 Automatik (nur 2500) (standard from 2008–2013) |
| Radstand | 3.302 mm |
| Länge | 5.649 mm |
| Breite | 2.009 mm |
| Höhe | 1.951 mm Denali: 1.958 mm |
| Leergewicht | 2.540–2.857 kg |
| Montage | Janesville, Wisconsin, U.S. (Janesville Assembly: 2007–2009) Arlington, Texas, U.S. (Arlington Assembly) Silao, Guanajuato, Mexiko (Silao Assembly: 2007–2009) |
| Design | Wayne Cherry (2002) |
Chevrolet Suburban – LSSV2001–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre | 2001–heute |
| Karosserieformen | 2-türig SUV 4-türig SUV 2-türig pickup 4-türig pickup |
| Plattform | GM GMT880 platform |
| Motoren | 6,6 L Duramax V8 |
| Getriebe | 4-Gang 4L80-E Automatik 5-Gang Allison 1000 Automatik |
Chevrolet Suburban – GMT8301999–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 1999 – März 2006 |
| Modelljahre | 2000–2006 |
| Karosserieformen | 4-türig SUV |
| Antriebskonzept | Vorne engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | GMT830 |
| Motoren | 5,3 L (325 cu in) Vortec 5300 LM7 V8 (Gen III) (nur 1500) 5,3 L (325 cu in) Vortec 5300 L59 flex fuel V8 (Gen III) (nur 1500) (2002–2006) 5.735,5 cm³ Vortec L31 V8 (2000–2002 Mexico Only) 6,0 L (364 cu in) Vortec 6000 LQ4 V8 (Gen III) (optional on 1500 in 2006; standard on 2500) 8,1 L (496 cu in) Vortec 8100 L18 V8 (nur optional on 2500) |
| Getriebe | 4-Gang 4L60E Automatik (nur 1500) 4-Gang 4L65E Automatik (nur 1500 w/ 6,0 L engine) 4-Gang 4L80E Automatik (nur 2500 w/ 6,0 L engine) 4-Gang 4L85E Automatik (nur 2500 w/ 8,1 L engine) |
| Radstand | 3.302 mm |
| Länge | 5.570 mm |
| Breite | 2.002–2.027 mm |
| Höhe | 1.862 mm (2000–02 Chevy 1500 4WD) – 1.958 mm (Yukon XL 2500 4WD) |
| Montage | Janesville, Wisconsin, USA (Janesville Assembly) Arlington, Texas, USA (Arlington Assembly) Silao, Guanajuato, Mexiko (Silao Assembly) |
| Design | Wayne Cherry (1996) |
Chevrolet Suburban (8. Generation)1991–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Oktober 1991 – Oktober 1999 (U.S.) Februar 1998 – Januar 2001 (Australien) |
| Modelljahre | 1992–1999 (U.S.) 1998–2001 (Australien) |
| Karosserieformen | 5-türig Kombi |
| Antriebskonzept | Vorne engine rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plattform | GMT410/425 |
| Motoren | Benzin 5.735,5 cm³ L05 V8 (1992–1995) 5.735,5 cm³ Vortec L31 V8 (1996–1999) 7.439,7 cm³ L19 V8 (2500; 1992–1995) 7.439,7 cm³ Vortec L29 V8 (2500; 1996–1999) Diesel 6.472,9 cm³ L65 turbo V8 (1994–1999) |
| Getriebe | 4-Gang 4L60 Automatik (1500 5,7L) 4-Gang 4L80 Automatik (diesel and 2500) |
| Radstand | 3.340 mm |
| Länge | Chevrolet: 5.575 mm 1992–94 GMC: 5.560 mm 1995–96 GMC: 5.588 mm |
| Breite | 1.956 mm |
| Höhe | 1.748 mm (1992–94 1500 2WD) – 1.895 mm (1997–99 2500 4WD) |
| Klasse | Oberklasse-SUV |
| Montage | Janesville, Wisconsin (Janesville Assembly) Silao, Guanajuato, Mexiko (Silao Assembly) |
| Design | Chuck Jordan (1988) |
Chevrolet Suburban – 1941–1942, 1946
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre | 1941–1942, 1946 |
| Karosserieformen | 2-türig carryall 2-türig panel truck 2-türig canopy express |
| Antriebskonzept | FR layout |
| Plattform | AK Series |
| Motoren | {{convert|216|CID|L|1|abbr=on}} I6 {{convert|228|CID|L|1|abbr=on}} I6 |
| Getriebe | 3-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.946 mm |
| Länge | 4.994 mm |
| Montage | Lakewood Assembly, Lakewood Heights, Atlanta, Georgia Leeds Assembly, Leeds, Kansas City, Missouri Oakland Assembly, Oakland, California St. Louis Assembly, St. Louis, Missouri Flint "Chevy in the Hole" Plant, Flint, Michigan Norwood Assembly, Norwood, Ohio North Tarrytown Assembly, Tarrytown, New York Oshawa Assembly, Oshawa, Kanada |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Diesel |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Heckantrieb | Diesel |
| 2021–2027 | 5,3 l, 8 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2021–2027 | 5,3 l, 8 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2021–2027 | 6,2 l, 8 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2021–2027 | 6,2 l, 8 Zyl. | 10-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2011–2014 | 5,3 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2009–2014 | 5,3 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2011–2014 | 6,2 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2009–2014 | 6,2 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2011–2013 | 6,0 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2009, 2011–2013 | 6,0 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| +10 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2021–2027 | 5,3 l, 8 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2021–2027 | 5,3 l, 8 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2021–2027 | 6,2 l, 8 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2021–2027 | 6,2 l, 8 Zyl. · 10-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2011–2014 | 5,3 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2009–2014 | 5,3 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2011–2014 | 6,2 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2008–2014 | 6,2 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–19,6 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2011–2013 | 6,0 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 14,7 L/100 km |
| 2009, 2011–2013 | 6,0 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7–19,6 L/100 km | 16,8–23,5 L/100 km | 12,4–14,7 L/100 km |
| +5 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2014, 2021–2027 |
| Antriebsarten | Benziner, Diesel, Flexfuel |
| Hubraum | 3,0–6,2 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4), Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal), Diesel, Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| Erfasste Konfigurationen | 120 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 886 | 2021, 2022, 2023 |
| Elektrik | 736 | 2003, 2004, 2005 |
| Airbags | 733 | 2007, 2008, 2009 |
| Bremsen | 716 | 2001, 2002, 2003 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 333 | 2007, 2021, 2023 |
| Karosserie und Struktur | 319 | 2007, 2008, 2009 |
| Kraftstoff und Antrieb | 239 | 2001, 2003, 2021 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 191 | 2003, 2004, 2007 |
| Lenkung | 162 | 2001, 2003, 2004 |
| Geschwindigkeitsregelung | 143 | 2003, 2004, 2007 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2001–2009, 2020–2025: 4192 Beschwerden, davon 173 mit Unfall und 48 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.