Cougar
Mercury Cougar: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Mercury Cougar – 8. Generation1998–2002
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1998 – 9 August 2002 |
| Modelljahre | 1999–2002 |
| Karosserieformen | 3-türig liftback coupe |
| Antriebskonzept | Transverse front-engine, front-wheel drive |
| Plattform | Ford CDW27 platform |
| Motoren | 2,0 L Zetec I4 (gasoline) 2,5 L Duratec V6 (gasoline) |
| Getriebe | 5-Gang MTX-75 Schaltgetriebe 4-Gang CD4E Automatik |
| Radstand | 2.703 mm |
| Länge | 4.699 mm |
| Breite | 1.768 mm |
| Höhe | 1.326 mm |
| Leergewicht | 1.312 kg |
| Klasse | Sport compact |
| Montage | Flat Rock, Michigan, USA |
| Design | Darrell Behmer |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2002 | 2,5 l, 6 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2000–2002 | 2,5 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2000–2002 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,4–9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2000–2002 | 2,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2000–2002 | 2,5 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2002 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,0–2,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 9 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 396 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.464 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2002 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 121 | 2000, 2001, 2002 |
| Elektrik | 80 | 2000, 2001, 2002 |
| Motor und Kühlung | 61 | 2000, 2001, 2002 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 34 | 2000, 2001, 2002 |
| Sicht und Scheibenwischer | 33 | 2000, 2001, 2002 |
| Airbags | 31 | 2000, 2001, 2002 |
| Geschwindigkeitsregelung | 24 | 2000, 2001, 2002 |
| Bremsen | 19 | 2000, 2001, 2002 |
| Reifen | 15 | 2000, 2001, 2002 |
| Karosserie und Struktur | 15 | 2000, 2001, 2002 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2002: 406 Beschwerden, davon 34 mit Unfall und 17 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.