C0020: ABS-Pumpenmotor – Ansteuerung
Das ABS-Steuergerät hat einen Fehler in der Ansteuerung des ABS-Pumpenmotors erkannt.
Hohes Risiko
Bald prüfen lassen. ABS und ESP können ausgeschaltet sein.
Kurze Antwort · Kann ich mit C0020 weiterfahren?
Meist ja, mit Vorsicht. ABS und ESP können ausgeschaltet sein. Bald prüfen lassen.
Was bedeutet C0020?
C0020 weist auf den Kreis hin, der den Pumpenmotor im ABS-Hydraulikaggregat antreibt. Eine durchgebrannte Sicherung, eine schlechte Masse, ein korrodierter Stecker oder ein verschlissener Motor sind typische Ursachen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
ABS- und ESP-Warnleuchte gehen an, und die Systeme werden abgeschaltet. Die normale Bremse bleibt, aber bei einer Vollbremsung können die Räder blockieren.
So funktioniert das System
Das ABS-Hydroaggregat enthält einen Pumpenmotor und Ventile, die den Bremsdruck an jedem Rad regeln. Das Steuergerät schaltet sie über Relais oder Treiber und überwacht die Stromkreise.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Durchgebrannte Sicherung oder defektes RelaisABS-Pumpe und Ventile haben Hochstromsicherungen.
- Schlechte Masse am ABS-AggregatKorrosion am Massepunkt.
- Korrodierter SteckerDas ABS-Aggregat sitzt im Motorraum und ist Feuchtigkeit ausgesetzt.
- Niedrige BatteriespannungDie Pumpe braucht hohen Strom.
- Defektes ABS-Hydroaggregat oder SteuergerätInnerer Fehler am Pumpenmotor oder Ventilrelais.
So wird es diagnostiziert
- Sicherungen des ABS-Aggregats prüfenDen Sicherungsplan nutzen; ABS-Pumpensicherungen sind oft große Patronensicherungen.
- Batteriespannung prüfenBatterie laden oder testen.
- Stecker und Masse prüfenAuf Korrosion und lose Kontakte achten.
- Aggregat testen lassenDie Werkstatt kann Pumpe und Ventile per Diagnosegerät ansteuern.Arbeiten an der Bremshydraulik gehören in geschulte Hände.
Fragen zu C0020
Funktionieren die normalen Bremsen noch?
Ja, die Grundbremse funktioniert ohne die Pumpe, ABS und ESP aber eventuell nicht.
Funktionieren die Bremsen noch?
Die normale Bremse bleibt meist erhalten, aber ohne ABS können die Räder bei einer Vollbremsung blockieren. Leuchtet auch die Bremswarnleuchte, anhalten und prüfen lassen.