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Allgemeiner OBD-II-Code Zündung und Zündaussetzer

P0385: Kurbelwellenpositionssensor "B" Stromkreis

Das Motorsteuergerät hat einen Fehler im Stromkreis von Kurbelwellensensor B erkannt.

Hohes Risiko

Der Motor kann ausgehen oder schwer anspringen. Vor längeren Fahrten prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0385 weiterfahren?

Mit Vorsicht. Motoren mit zweitem Kurbelwellensensor laufen meist mit dem ersten weiter, aber Start und Motorlauf können leiden. Bald prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0385?

P0385 ist ein allgemeiner Stromkreisfehler des zweiten Kurbelwellensensors. Nur manche Motoren haben einen. Ein beschädigtes Kabel, ein korrodierter Stecker oder ein defekter Sensor sind typische Ursachen.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte kann angehen. Der Motor kann ausgehen, stottern oder gar nicht anspringen. Da der Drehzahlmesser oft dieses Signal nutzt, kann er kurz vor dem Ausgehen auf null fallen.

So funktioniert das System

Der Kurbelwellensensor liest ein Zahnrad an Kurbelwelle oder Schwungrad. Eine Lücke von ein oder zwei fehlenden Zähnen markiert eine Bezugsposition. Aus diesen Impulsen berechnet das Steuergerät die Drehzahl und die genaue Kolbenstellung, die es für Einspritzung und Zündung im richtigen Moment braucht. Das Signal dient auch zur Aussetzererkennung. Fällt es aus, laufen die meisten Motoren nicht, deshalb kann ein Fehler in diesem Kreis den Motor ohne Vorwarnung abstellen.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
3Zündung und Zündaussetzer
85Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Defekter KurbelwellensensorWärmezyklen lassen diese Sensoren oft ausfallen, manchmal nur im heißen Zustand.
  2. Kabel- oder SteckerfehlerDurchgescheuerte oder ölgetränkte Leitungen am Sensor.
  3. Beschädigtes GeberradFehlende oder verbogene Zähne ergeben ein unregelmäßiges Signal.
  4. Metallspäne am SensorMagnetische Sensoren ziehen Metallteilchen an.

So wird es diagnostiziert

  1. Stecker und Leitungen prüfenAuf Öl, Korrosion und beschädigte Isolierung achten.
  2. Drehzahlsignal beim Starten prüfenZeigt das Diagnosegerät beim Anlassen keine Drehzahl, kommt kein Signal am Steuergerät an.
  3. Sensor messenWiderstand oder Signal mit dem Oszilloskop laut Werkstattdaten prüfen.
  4. Sensorspitze und Geberrad prüfenSensor ausbauen und auf Späne und Schäden prüfen.

Fragen zu P0385

Hat jeder Motor Kurbelwellensensor B?

Nein. Die meisten Motoren haben nur einen Kurbelwellensensor. Die Servicedaten zeigen, ob Sensor B vorhanden ist und wo er sitzt.

Warum geht der Motor nur warm aus?

Kurbelwellensensoren fallen oft heiß aus und funktionieren nach dem Abkühlen wieder. Das ist ein typisches Zeichen für diesen Fehler.

Hilft ein neuer Sensor, wenn der Motor nicht anspringt?

Nur wenn der Sensor die Ursache ist. Die Drehzahl beim Anlassen prüfen: Bleibt sie bei null, fehlt das Signal.

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