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Allgemeiner OBD-II-Code Abgasregelung

P0461: Kraftstoffstandsensor "A" Stromkreis Bereich/Funktion

Der Kraftstoffstand ändert sich nicht passend zum verbrauchten Kraftstoff.

Normales Risiko

Gefahrlos fahrbar, aber nicht auf die Tankanzeige verlassen. Bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0461 weiterfahren?

Ja, aber die Anzeige kann falsch sein. Bis zur Reparatur den Tageskilometerzähler nutzen, um rechtzeitig zu tanken.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0461?

P0461 bedeutet, dass das Füllstandssignal elektrisch im Bereich liegt, aber unplausibel ist, zum Beispiel nach vielen gefahrenen Kilometern gleich bleibt. Ein klemmender Schwimmer oder eine verschlissene Widerstandsbahn im Geber ist die übliche Ursache.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte kann angehen, und die Tankanzeige kann falsch anzeigen, springen oder auf leer oder voll stehen. Die Dichtheitsprüfung der Tankentlüftung läuft eventuell nicht, bis der Fehler behoben ist.

So funktioniert das System

Der Tankgeber sitzt im Tank, meist als Teil der Kraftstoffpumpeneinheit. Ein Schwimmer an einem Hebel bewegt einen Kontakt über eine Widerstandsbahn, sodass der Widerstand Kombiinstrument und Steuergerät den Füllstand meldet. Manche Tanks mit zwei Kammern haben zwei Geber. Neben der Tankanzeige nutzt das Steuergerät den Füllstand, um zu entscheiden, wann die Dichtheitsprüfung laufen darf, und um wenig Kraftstoff zu erkennen, bevor Zündaussetzer bewertet werden.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
4Abgasregelung
61Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Defekter TankgeberDer Schleifkontakt im Geber verschleißt.
  2. Kabel- oder SteckerfehlerKorrosion am Stecker oben auf dem Tank.
  3. Klemmender SchwimmerDer Schwimmerarm ist verbogen oder klemmt.
  4. Fehler im KombiinstrumentSeltener.

So wird es diagnostiziert

  1. Anzeige mit dem echten Stand vergleichenAnzeige notieren und mit der getankten Menge vergleichen.
  2. Messwerte prüfenFüllstand im Diagnosegerät mit der Anzeige vergleichen und auf Sprünge achten.
  3. Leitungen und Stecker prüfenZugang meist unter der Rücksitzbank oder über die Tankoberseite.
  4. Geber messenWiderstand bei leer und voll mit den Werkstattdaten vergleichen.Nur in gut belüfteter Umgebung und fern von Funken oder offenem Feuer am Tank arbeiten.

Fragen zu P0461

Warum interessiert sich das Motorsteuergerät für den Kraftstoffstand?

Der Dichtheitstest der Tankentlüftung läuft nur in einem bestimmten Füllstandsbereich, und ein niedriger Stand kann die Aussetzererkennung stören. Daher muss der Füllstand plausibel sein.

Warum betrifft der Fehler die Abgasprüfung?

Die Dichtheitsprüfung der Tankentlüftung nutzt den Füllstand. Ohne Füllstand kann sie nicht laufen.

Kann ich die Reichweitenanzeige noch nutzen?

Ist der Füllstand falsch, ist auch die Reichweite falsch. Stattdessen den Tageskilometerzähler nutzen.

Ist der Tausch teuer?

Der Geber ist oft Teil der Kraftstoffpumpeneinheit, die dann komplett getauscht wird.

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