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Allgemeiner OBD-II-Code Abgasregelung

P0463: Kraftstoffstandsensor "A" Stromkreis Hoch

Das Signal des Kraftstoffstandsensors liegt über dem Normalbereich.

Normales Risiko

Gefahrlos fahrbar, aber nicht auf die Tankanzeige verlassen. Bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0463 weiterfahren?

Ja, aber die Anzeige kann falsch stehen. Bis zur Reparatur den Tageskilometerzähler nutzen, um rechtzeitig zu tanken.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0463?

P0463 bedeutet, dass das Füllstandssignal höher ist, als der Geber liefern kann. Eine Unterbrechung, ein korrodierter Stecker am Tank oder eine verschlissene Geberbahn ist die übliche Ursache.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte kann angehen, und die Tankanzeige kann falsch anzeigen, springen oder auf leer oder voll stehen. Die Dichtheitsprüfung der Tankentlüftung läuft eventuell nicht, bis der Fehler behoben ist.

So funktioniert das System

Der Tankgeber sitzt im Tank, meist als Teil der Kraftstoffpumpeneinheit. Ein Schwimmer an einem Hebel bewegt einen Kontakt über eine Widerstandsbahn, sodass der Widerstand Kombiinstrument und Steuergerät den Füllstand meldet. Manche Tanks mit zwei Kammern haben zwei Geber. Neben der Tankanzeige nutzt das Steuergerät den Füllstand, um zu entscheiden, wann die Dichtheitsprüfung laufen darf, und um wenig Kraftstoff zu erkennen, bevor Zündaussetzer bewertet werden.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
4Abgasregelung
63Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Defekter TankgeberDer Schleifkontakt im Geber verschleißt.
  2. Kabel- oder SteckerfehlerKorrosion am Stecker oben auf dem Tank.
  3. Klemmender SchwimmerDer Schwimmerarm ist verbogen oder klemmt.
  4. Fehler im KombiinstrumentSeltener.

So wird es diagnostiziert

  1. Anzeige mit dem echten Stand vergleichenAnzeige notieren und mit der getankten Menge vergleichen.
  2. Messwerte prüfenFüllstand im Diagnosegerät mit der Anzeige vergleichen und auf Sprünge achten.
  3. Leitungen und Stecker prüfenZugang meist unter der Rücksitzbank oder über die Tankoberseite.
  4. Geber messenWiderstand bei leer und voll mit den Werkstattdaten vergleichen.Nur in gut belüfteter Umgebung und fern von Funken oder offenem Feuer am Tank arbeiten.

Fragen zu P0463

Kann ein korrodierter Stecker P0463 auslösen?

Ja. Der Stecker am Tank sitzt unter dem Auto oder unter der Rücksitzbank, wo Feuchtigkeit eindringen und den Widerstand erhöhen kann.

Warum betrifft der Fehler die Abgasprüfung?

Die Dichtheitsprüfung der Tankentlüftung nutzt den Füllstand. Ohne Füllstand kann sie nicht laufen.

Kann ich die Reichweitenanzeige noch nutzen?

Ist der Füllstand falsch, ist auch die Reichweite falsch. Stattdessen den Tageskilometerzähler nutzen.

Ist der Tausch teuer?

Der Geber ist oft Teil der Kraftstoffpumpeneinheit, die dann komplett getauscht wird.

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