Choke (Starterklappe)
Der Choke fettet beim kalten Vergasermotor das Gemisch an, indem er die Luftzufuhr drosselt.
Was ist Choke (Starterklappe)?
Er wird per Seilzug vom Armaturenbrett oder automatisch per Thermostat betätigt. Einspritzmotoren reichern das Gemisch elektronisch an. Ein nach dem Warmlauf gezogener Choke verschwendet Kraftstoff und verrußt Kerzen. Manche Startautomaten werden per Kühlmittel oder elektrisch beheizt.
So funktioniert es
Eine Klappe über dem Lufttrichter schließt teilweise, der Unterdruck steigt und mehr Kraftstoff wird angesaugt.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ein klemmender Startautomat verursacht fettes Laufen, schwarzen Rauch oder schlechten Kaltstart. Einen manuellen Choke beim Warmwerden schrittweise zurückschieben.
Weitere Begriffe
- Allradantrieb (AWD)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Halbkugelförmiger Brennraum (Hemi)
- Heckklappe
- Hybridfahrzeug (HEV)
- Klopfregelung
- Kühlsystem-Abdrückgerät
- Lackoxidation (Verblasster Lack)
- Luftdruck Absenken Im Gelände
- Motorhaube
- Nockenwellenversteller
- OAT-Kühlmittel (Organische Säuretechnologie)
- Plattformstrategie (Gleichteile)
- Rückfahrscheinwerferschalter
- Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)
- Seitenwand Hinten (Hinterer Kotflügel)
- Servolenkungsöl (Hydrauliköl)
- Shooting Brake
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- Totalschaden