Mangel Bei Der Hauptuntersuchung
Ein Mangel ist ein bei der Prüfung festgestellter Fehler, der Sicherheit oder Umwelt beeinträchtigt.
Was ist Mangel Bei Der Hauptuntersuchung?
Mängel werden nach Schwere eingestuft. Gefährliche Mängel verbieten das Weiterfahren. Geringe Mängel müssen behoben werden. In der EU werden Mängel als gering, erheblich oder gefährlich eingestuft. Bei geringen Mängeln gibt es die Plakette mit Hinweis, erhebliche Mängel erfordern Reparatur und Nachprüfung, gefährliche können bedeuten, dass das Auto bis zur Reparatur nicht gefahren werden darf. Häufige Mängel sind abgefahrene Reifen, defekte Lampen, Bremsprobleme und Rost.
So funktioniert es
Prüfer stufen Mängel nach Risiko ein.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Mängel zügig beheben. Eine Nachprüfung kann nötig sein.
Weitere Begriffe
- Autobatterie
- Baudatum (Produktionsdatum)
- Bremsenrubbeln
- Fahrwerkslager (Gummilager)
- Felgenreiniger
- Frostschutzmittel (Kühlerfrostschutz)
- Halogenlampe
- Kabelloses Laden (Induktives Laden)
- Lade-Knigge
- M+S-Kennzeichnung (Matsch Und Schnee)
- Notrad (Platzsparrad)
- OBD-Diagnosebuchse
- Ozonbehandlung (Geruchsbeseitigung)
- Rad- Und Felgenschlag (Höhen- Und Seitenschlag)
- Runderneuerter Reifen
- Semislick (Sportreifen)
- Stromlaufplan (Schaltplan)
- Ventildeckeldichtung
- Xenon-Scheinwerfer (HID)
- Zweitaktmotor