Lidar-Sensor

Er wird in einigen fortschrittlichen Assistenz- und automatisierten Fahrsystemen eingesetzt. Er ergänzt Kameras und Radar. Er funktioniert bei Dunkelheit. Anders als Radar liefert Lidar sehr präzise Objektformen, was der Software hilft, Fußgänger, Radfahrer und Autos zu unterscheiden. Sensoren können im Grill, an der Dachkante oder hinter der Frontscheibe sitzen. Mit sinkenden Preisen nimmt der Einsatz in Serienautos zu, vor allem bei Systemen mit Hands-off- oder Eyes-off-Funktion.

Der Sensor misst die Zeit, bis das Licht von Objekten zurückkommt.

Starker Regen oder Nebel kann die Leistung mindern. Nach Reparaturen ist eine Kalibrierung nötig.