Maximale Ladeleistung (Peak-kW)
Die maximale Ladeleistung ist die höchste DC-Ladeleistung, die ein Elektroauto aufnehmen kann, meist in kW angegeben.
Was ist Maximale Ladeleistung (Peak-kW)?
Sie wird nur kurz unter idealen Bedingungen erreicht. Für Vergleiche ist die durchschnittliche Leistung pro Ladevorgang nützlicher. Batterietemperatur und Ladestand beeinflussen sie stark. Ein Auto mit flacherer Ladekurve kann insgesamt schneller laden als eines mit höherer, aber kurzer Spitzenleistung.
So funktioniert es
Das Batteriemanagement legt das Leistungslimit nach Zelltemperatur und Spannung fest.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Statt Peak-kW die Ladezeit von 10 auf 80 % vergleichen. Eine kalte Batterie erreicht die Spitzenleistung nicht.
Weitere Begriffe
- Autogas (LPG)
- Bremslichtschalter
- DC/DC-Wandler
- Drehmoment
- Elektrischer Widerstand (Ohm)
- Halbkugelförmiger Brennraum (Hemi)
- Hitzeschutzblech
- Leckdiagnosepumpe (Tankentlüftung)
- Lenkrad
- Live-Daten (Messwertblöcke)
- McPherson-Federbein
- NACS-Stecker (SAE J3400)
- OBD-II
- Querverkehrswarner Hinten
- Reißverschlussverfahren
- Rettungskarte
- Schraubenfeder
- Türscharnier
- Youngtimer
- Zulässiges Gesamtgewicht