Automatikgetriebe Schaltet Nicht Hoch
Eine Automatik, die in einem niedrigen Gang bleibt, hoch dreht und nicht hochschaltet, ist meist wegen eines Fehlers wie zu wenig Öl, eines Drehzahlsensors, eines Magnetventils oder Überhitzung ins Notlaufprogramm gegangen.
Normales Risiko
Bald prüfen lassen. Der Notlauf schützt das Getriebe, die Ursache kann sich aber verschlimmern.
Kurze Antwort · Warum schaltet meine Automatik nicht hoch?
Erkennt das Getriebesteuergerät einen Fehler, sperrt es das Getriebe zum Schutz oft in einem Gang, häufig im dritten oder zweiten. Das Auto fährt, dreht aber hoch und ist langsam. Häufige Auslöser sind zu wenig oder altes Öl, defekte Eingangs- oder Ausgangsdrehzahlsensoren, Magnetventilfehler oder Überhitzung. Ein Neustart kann es eine Weile beheben, der Fehlercode bleibt aber gespeichert.
Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können
- Getriebecodes auslesenSie zeigen, warum der Notlauf aktiv wurde.
- Nach Undichtigkeiten suchenÖl unter dem Auto bedeutet niedrigen Stand.
- Prüfen, ob ein Neustart hilftTypisch für Notlauf.
Fragen, die eingrenzen
- Leuchtet die Getriebewarnung?Notlauf wahrscheinlich.
- Passierte es bei Hitze?Überhitzung.
- Ist auch der Tacho falsch?Drehzahlsensor.
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.
- NotlaufprogrammSchutz nach einem Fehler.
- Zu wenig oder altes ÖlSchwacher Druck.
- Fehler am DrehzahlsensorGetriebe kann das Tempo nicht beurteilen.
- MagnetventilfehlerSchaltsteuerung.
- ÜberhitzungHohe Last oder Anhänger.
Fragen zu Automatikgetriebe Schaltet Nicht Hoch
Kann ich im Notlauf fahren?
Kurz bis zur Werkstatt ja, Autobahnen aber meiden.
Hilft ein Reset?
Nur vorübergehend; die Ursache muss gefunden werden.