P0730: Falsches Übersetzungsverhältnis
Eingangs- und Ausgangsdrehzahl des Getriebes passen nicht zur erwarteten Übersetzung.
Hohes Risiko
Das Getriebe kann rutschen. Wenig fahren und bald prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P0730 weiterfahren?
Möglichst wenig fahren. Das Getriebe kann rutschen, was weitere Schäden verursacht. Ölstand prüfen und bald prüfen lassen.
Was bedeutet P0730?
P0730 bedeutet, dass die gemessene Übersetzung nicht zum gewählten Gang passt. Das deutet auf Rutschen, zu wenig Öl oder Sensorprobleme.
Zu wenig oder verbranntes Öl, verschlissene Kupplungen, Magnetventilfehler und Sensorprobleme können den Code setzen. Er tritt oft zusammen mit gangspezifischen Codes wie P0731 bis P0736 auf. Den Getriebeölstand nach dem Verfahren der Werkstattdaten prüfen; viele moderne Getriebe haben keinen Messstab und werden bei festgelegter Temperatur geprüft.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontroll- oder Getriebeleuchte geht an. Möglich sind Rutschen, Hochdrehen beim Schalten, verzögertes Einkuppeln oder ein festgehaltener Gang.
So funktioniert das System
In jedem Gang hat ein Automatikgetriebe ein bekanntes Verhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl. Das Getriebesteuergerät vergleicht die gemessenen Drehzahlen mit dem erwarteten Verhältnis für den gewählten Gang. Passen sie nicht, rutscht eine Kupplung oder ein Bremsband, eine Schaltung wurde nicht abgeschlossen oder ein Drehzahlsignal ist falsch. Zum Schutz kann das Steuergerät das Getriebe in einem Gang festhalten (Notlauf), bis der Fehler behoben ist.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Zu wenig oder gealtertes GetriebeölKupplungen rutschen bei zu niedrigem Druck.
- Verschlissene Kupplungen oder BremsbänderInnerer Verschleiß lässt das Getriebe rutschen.
- Defekte Schaltventile oder SchieberkastenDer Druck wird nicht richtig geregelt.
- DrehzahlsensorproblemFalsche Drehzahlen ergeben eine falsche Übersetzungsberechnung.
So wird es diagnostiziert
- Getriebeöl prüfenStand, Farbe und Geruch prüfen. Verbranntes Öl deutet auf inneren Verschleiß.
- Übersetzungsdaten lesenDie Messwerte zeigen, in welchem Gang die Übersetzung nicht passt.
- Ventile und Sensoren prüfenElektrisch prüfen und auf weitere Getriebefehler achten.
- DruckprüfungDie Werkstatt misst den Systemdruck, um innere Probleme zu finden.
Fragen zu P0730
Was ist der Unterschied zwischen P0730 und P0731–P0736?
P0730 ist der allgemeine Code für falsche Übersetzung. P0731 bis P0736 nennen einen bestimmten Gang, was die Suche nach der defekten Kupplung oder dem Bremsband eingrenzt.
Kann ein Softwareupdate helfen?
Für manche Getriebe gibt es Updates zur Schaltqualität. Der Händler kann prüfen, ob es eines für Ihr Auto gibt.
Hilft ein Ölwechsel?
Nur wenn altes oder fehlendes Öl die Ursache ist. Bei verschlissenen Kupplungen hilft neues Öl höchstens kurz.