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Allgemeiner OBD-II-Code Getriebe

P0715: Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor "A" Stromkreis

Das Signal des Eingangsdrehzahlsensors im Getriebe ist fehlerhaft.

Hohes Risiko

Schaltungen können hart sein oder das Getriebe geht in den Notlauf.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0715 weiterfahren?

Mit Vorsicht. Das Getriebe kann hart schalten oder in einem Gang bleiben. Bald prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0715?

P0715 bedeutet, dass das Signal des Eingangs- (Turbinen-) Drehzahlsensors fehlt oder unplausibel ist. Das Getriebe braucht es zur Schaltsteuerung.

Ohne Eingangsdrehzahl kann das Getriebesteuergerät Schlupf nicht erkennen und Schaltungen nicht timen. Viele Getriebe wählen dann einen festen Gang.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontroll- oder Getriebeleuchte geht an. Schaltungen können hart oder spät sein, das Getriebe kann einen Gang halten, und bei manchen Autos zeigt der Tacho falsch.

So funktioniert das System

Ein Automatikgetriebe vergleicht mit Drehzahlsensoren die Turbinen- (Eingangs-) mit der Ausgangsdrehzahl. Aus dem Verhältnis erkennt das Getriebesteuergerät, welcher Gang eingelegt ist, ob eine Kupplung rutscht und wie es Schaltungen weich timen kann. Der Eingangsdrehzahlsensor liest ein Zahnrad an der Eingangswelle oder einer Kupplungstrommel. Fällt sein Signal aus oder passt es nicht zu Motor- und Ausgangsdrehzahl, speichert das Steuergerät einen Fehler und wählt oft einen festen Gang.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
7Getriebe
15Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Defekter EingangsdrehzahlsensorDer Sensor fällt aus oder sein Signal ist schwach.
  2. Kabel- oder SteckerfehlerOft am Getriebestecker.
  3. MetallabriebSpäne an einem magnetischen Sensor.
  4. Fehler im GetriebesteuergerätSeltener.

So wird es diagnostiziert

  1. Messwerte lesenIn einem festen Gang Eingangsdrehzahl mit Motordrehzahl vergleichen.
  2. Leitungen und Stecker prüfenAuf Öl im Stecker und beschädigte Leitungen achten.
  3. Sensor messenWiderstand oder Signal laut Werkstattdaten prüfen.
  4. Getriebeöl prüfenAbrieb im Öl deutet auf inneren Verschleiß.

Fragen zu P0715

Ist P0715 ein Zeichen für einen Getriebeschaden?

Nicht unbedingt. Meist sind Sensor, Leitung oder Stecker schuld. Ein innerer Schaden ist ohne weitere Codes oder Symptome weniger wahrscheinlich.

Kann der Tacho betroffen sein?

Bei manchen Autos versorgen die Drehzahlsensoren auch Tacho oder Tempomat, die dann ausfallen können.

Sitzt der Sensor im Getriebe?

Das hängt von der Bauart ab. Manche sind von außen erreichbar, andere sitzen innen und erfordern den Ausbau von Ölwanne oder Schieberkasten.

Kann zu wenig Öl Sensorfehler auslösen?

Manchmal. Zu wenig Öl lässt das Getriebe ungewöhnlich arbeiten. Den Ölstand bei der Diagnose prüfen.

Kann ich im Notlauf fahren?

Nur kurze Strecken. Der Notlauf hält meist einen Gang aus Sicherheitsgründen.

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