Hyundai
Inster
Hyundai Inster: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaHyundai
Matriculaciones nuevas (UE)2024–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Hyundai Inster2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | AX1 EV |
| Producción | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas hatchback |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Hyundai-Kia K1 BEV |
| Motor eléctrico | Front-mounted permanent magnet synchronous motor (BorgWarner) |
| Batería | 42 kWh LGES NMC lithium-ion 49 kWh LGES NMC lithium-ion |
| Autonomía eléctrica | 300–355 km (WLTP) |
| Carga | 11 kW (AC) 120 kW (DC) |
| Distancia entre ejes | 2.580 mm |
| Longitud | 3.825 mm |
| Anchura | 1.610 mm |
| Altura | 1.575–1.605 mm |
| Peso en vacío | 1.335–1.355 kg |
| Clase | Crossover city car (A) |
| Ensamblaje | Corea del Sur: Gwangju (GGM) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Potencia | Masa | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Eléctrico | 24 kW (33 CV) | 1380–1398 kg | 327 km · 143 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 28 kW (38 CV) | 1410–1433 kg | 360–370 km · 149–151 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 71 kW (97 CV) | 1380–1386 kg | 323–327 km · 143–148 Wh/km |
| 2024–2025 | Eléctrico | 84 kW (114 CV) | 1410–1433 kg | 360–370 km · 149–151 Wh/km |
| 2025 | Eléctrico | 85 kW (116 CV) | 1410–1433 kg | 360–370 km · 149–151 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Eléctrico |
| Potencia (UE) | 28–85 kW (38–116 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.380–1.433 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2024–2026 |