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Código OBD-II genérico Control de emisiones

P0400: Flujo De Recirculación De Gases De Escape "A"

La centralita ha detectado que el flujo de EGR no es el esperado.

Riesgo normal

Suele poder circular, pero suben las emisiones y el motor puede ir peor. Hágalo revisar pronto.

Respuesta corta · ¿Puedo seguir conduciendo con el P0400?

Normalmente sí. El motor puede picar, dar tirones o ir irregular. Haga revisar pronto el sistema EGR.

En esta página

¿Qué significa P0400?

P0400 es una avería general del flujo de recirculación de gases de escape: el efecto medido de la EGR no coincide con lo ordenado. La carbonilla, una válvula agarrotada, conductos obstruidos o un sensor averiado son causas habituales.

Qué hace el coche cuando aparece el código

Se enciende el testigo. La mayoría de coches funcionan normal, aunque algunos gasolina pican con carga y algunos diésel van menos finos. Las emisiones de NOx son mayores.

Cómo funciona el sistema

La recirculación de gases de escape devuelve una cantidad controlada de gases a la admisión. Estos gases inertes bajan la temperatura máxima de combustión, lo que reduce los óxidos de nitrógeno (NOx) y, en gasolina, ayuda a evitar el picado. Una válvula eléctrica o de vacío regula el caudal y muchos motores tienen un enfriador. La centralita comprueba el caudal observando la presión de admisión, el caudalímetro o un sensor de posición al abrir la válvula. Si el cambio es menor de lo esperado, guarda un código de caudal insuficiente.

PTren motriz
0Código genérico (SAE)
4Control de emisiones
00Fallo concreto

Síntomas frecuentes

Causas posibles

Sin orden de prioridad. La causa en tu coche depende de la marca, el motor y el kilometraje: mira las notas del fabricante más abajo.

  1. Carbonilla en la válvula EGR o conductosLa causa más común, sobre todo en diésel y gasolina de inyección directa.
  2. Válvula EGR agarrotadaNo abre lo que se le ordena.
  3. Sensor de posición o presión defectuosoLa centralita no mide bien el caudal.
  4. Fallo de vacío o cableadoEn válvulas de vacío, un manguito con fugas o una electroválvula averiada.

Cómo se diagnostica

  1. Accionar la válvula con diagnosisMuchos equipos abren la EGR y muestran su posición. Compare la posición ordenada con la real.
  2. Buscar carbonillaDesmonte la válvula y revise válvula y conductos. Si hay mucha carbonilla, limpie o sustituya.
  3. Revisar los sensoresCompruebe las lecturas del sensor de posición EGR y del sensor de presión de admisión.
  4. Borrar y probarTras reparar, borre el código y conduzca con distintas cargas para que se ejecute el test.

Preguntas sobre P0400

¿P0400 es lo mismo que P0401?

P0400 es una avería general de flujo. P0401 indica concretamente flujo insuficiente y P0402 flujo excesivo.

¿Se puede anular la EGR?

Eliminar o bloquear la EGR incumple las normas de emisiones en la mayoría de países y puede suponer un rechazo en la ITV. No es una reparación legal.

¿Influye la forma de conducir en la carbonilla?

Sí. Muchos trayectos cortos y largos ralentís aumentan los depósitos. Hacer trayectos más largos con más carga de vez en cuando ayuda.

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