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P0740: Circuito De La Electroválvula Del Embrague Del Convertidor De Par/abierto

La centralita del cambio ha detectado un circuito abierto u otro fallo eléctrico en el circuito de la electroválvula del embrague del convertidor.

Riesgo normal

Suele poder circular. El consumo y la temperatura del cambio pueden subir. Hágalo revisar pronto.

Respuesta corta · ¿Puedo seguir conduciendo con el P0740?

Normalmente sí. El embrague del convertidor no bloquea, así que a velocidad constante las revoluciones son más altas y sube el consumo. Hágalo revisar pronto.

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¿Qué significa P0740?

P0740 indica que la centralita del cambio no puede accionar la electroválvula que bloquea el embrague del convertidor de par, porque el circuito está abierto o la corriente no es plausible. Una electroválvula averiada, un cable roto, un conector corroído o un fallo del mazo interno son causas típicas.

Qué hace el coche cuando aparece el código

Se enciende el testigo. Según el fallo del cambio, los cambios pueden ser normales, bruscos o tardíos, o el cambio puede quedarse en una marcha (modo de emergencia).

Cómo funciona el sistema

Un cambio automático tiene su propia centralita, que lee sensores de velocidad, la posición de la palanca y sensores de presión, y controla los cambios con electroválvulas. Cuando detecta un fallo que puede afectar a las emisiones, pide a la centralita del motor que encienda el testigo. Como esta guarda un código por esa petición, un lector básico suele mostrar solo este, mientras el código detallado queda en la centralita del cambio.

PTren motriz
0Código genérico (SAE)
7Transmisión
40Fallo concreto

Síntomas frecuentes

Causas posibles

Sin orden de prioridad. La causa en tu coche depende de la marca, el motor y el kilometraje: mira las notas del fabricante más abajo.

  1. Fallo en el control de la transmisiónEl código solo indica que la centralita del cambio guardó un fallo propio.
  2. Aceite de cambio bajo o viejoA menudo junto a códigos de cambio de marcha.
  3. Sensor o electroválvulaSensores de velocidad, electroválvulas de presión y cableado.
  4. Problema de comunicaciónEntre la centralita del motor y la del cambio.

Cómo se diagnostica

  1. Leer la centralita del cambioUse una diagnosis que lea el cambio: allí está la causa real.
  2. Revisar el aceiteCompruebe nivel y estado según los datos técnicos.
  3. Seguir el código concretoDiagnostique el código del módulo de cambio.
  4. Borrar y probarBorre los códigos de ambos módulos y haga una prueba.

Preguntas sobre P0740

¿Qué diferencia hay entre P0740 y P0741?

P0740 es un fallo eléctrico del circuito de la electroválvula. P0741 significa que el circuito parece correcto pero el embrague no bloquea como se ordena, lo que apunta más al aceite, al cuerpo de válvulas o al desgaste del embrague.

¿Por qué mi lector básico solo muestra este código?

Muchos lectores sencillos solo leen la centralita del motor. Uno que lea el cambio muestra el código real.

¿P0700 significa avería del cambio?

No necesariamente. Solo indica que la centralita del cambio guardó un fallo. El código que hay allí muestra la causa.

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