Carrocería De Aluminio

Se encuentra en coches premium, deportivos y muchos eléctricos. El aluminio no se oxida como el acero, pero puede corroerse. Las piezas a menudo se remachan y pegan en lugar de soldarse. El aluminio dañado a menudo se sustituye en lugar de enderezarse.

Chapas, piezas fundidas y perfiles extruidos de aleación forman una estructura rígida y ligera.

Las reparaciones requieren talleres certificados con herramientas propias para aluminio. Mezclar herramientas de acero y aluminio provoca corrosión galvánica.