Gestión Térmica De La Batería

Usa refrigeración líquida, calefacción o aire. Influye en la velocidad de carga y la vida útil. A veces funciona también con el coche aparcado. Las celdas envejecen antes con calor y cargan despacio con frío, así que el sistema las calienta o enfría según haga falta. Muchos coches usan el circuito del aire acondicionado o una bomba de calor para enfriar la batería en la carga rápida y en días calurosos. Si la batería está demasiado fría, algunos coches avisan y sugieren preacondicionarla.

El refrigerante circula por placas bajo las celdas.

Repara las fugas de refrigerante enseguida. Las temperaturas extremas reducen el rendimiento.