El Motor Gira Pero No Arranca
Si el motor de arranque gira con normalidad pero el motor nunca prende, falta combustible, chispa, la señal del cigüeñal o el permiso del inmovilizador.
Riesgo normal
Sin riesgo en marcha, pero evita accionar mucho rato el arranque; descarga la batería y puede sobrecalentarlo.
Respuesta corta · ¿Por qué el motor gira pero no arranca?
La batería y el motor de arranque funcionan, así que el problema está en otra parte. Busca primero un aviso de llave o inmovilizador y luego el combustible: ¿hay suficiente y oyes la bomba zumbar un momento al dar el contacto? Un sensor de cigüeñal averiado o una correa de distribución rota también lo provocan. Los códigos y una prueba de presión de combustible lo acotan.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Mira el cuadroUn símbolo de llave parpadeando apunta a la llave.
- Escucha la bomba de combustibleCon el contacto, muchos coches zumban un momento atrás.
- Comprueba el combustibleUn indicador averiado puede ocultar un depósito vacío.
Preguntas para acotar
- ¿Parpadea el testigo del inmovilizador?Prueba la llave de repuesto.
- ¿Se mueve el cuentarrevoluciones al arrancar?Si no se mueve, puede ser el sensor del cigüeñal.
- ¿Tocaba cambiar la correa de distribución?Una correa rota impide arrancar.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Inmovilizador que no reconoce la llavePila o chip de la llave.
- Sin combustible o sin presiónDepósito vacío, bomba o relé.
- Sensor del cigüeñalSin señal de giro.
- Correa de distribución rotaEl motor gira inusualmente rápido.
- Motor ahogadoDemasiado combustible tras arranques cortos.
Preguntas sobre El Motor Gira Pero No Arranca
¿Cuánto tiempo accionar el arranque?
No más de unos 10 segundos cada vez, con pausas entre intentos.
¿Puede ser un filtro de combustible sucio?
Uno totalmente obstruido sí, sobre todo en diésel.