Genesis Coupe
Hyundai Genesis Coupe: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Hyundai Genesis Coupe2008–2016
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | BK |
| Üretim | 2008–2016 |
| Model yılları | 2009–2016 (Middle East) 2010–2016 (Kuzey Amerika) |
| Kasa tipleri | 2 kapılı coupe |
| Yerleşim | Önden motor, arkadan itiş |
| Platform | Hyundai BH |
| Motorlar | 2,0 L Theta II Turbo MPi I4 3,8 L Lambda II RS MPi V6 3,8 L Lambda II RS GDi V6 |
| Şanzımanlar | 6 ileri M6VR1/M6VR2 manuel 5 ileri otomatik 6 ileri ZF 6HP19 otomatik 8 ileri A8LR1 otomatik |
| Aks mesafesi | 2.820 mm |
| Uzunluk | 4.630 mm |
| Genişlik | 1.865 mm |
| Yükseklik | 1.380 mm (makyaj öncesi) 1.385 mm (makyajlı) |
| Boş ağırlık | 1.494–1.550 kg (2.0T) 1.537–1.639 kg (3.8) |
| Sınıf | Spor otomobil (S) |
| Üretim yeri | Güney Kore: Ulsan |
| Tasarımcı | Eric Stoddard |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,8 L, 6 silindir | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2016 | 3,8 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2011–2014 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2013–2014 | 2,0 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2011–2012 | 2,0 L, 4 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2012 | 3,8 L, 6 silindir | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2010–2012 | 3,8 L, 6 silindir | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2010 | 2,0 L, 4 silindir | 5 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
| 2010 | 2,0 L, 4 silindir | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,8 L, 6 silindir · 6 ileri manuel · Arkadan itiş | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2013–2016 | 3,8 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2010–2014 | 2,0 L, 4 silindir · 6 ileri manuel · Arkadan itiş | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2013–2014 | 2,0 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,2 L/100 km | 13,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,0 L, 4 silindir · 5 ileri otomatik · Arkadan itiş | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2010–2012 | 3,8 L, 6 silindir · 6 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,2–11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Benzin | 1998 cm³ | 202 kW (275 PS) | 1589–1640 kg | 220–224 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin | 3778 cm³ | 255 kW (347 PS) | 1623–1674 kg | 235–248 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 1998 cm³ | 157 kW (213 PS) | 1570–1620 kg | 220 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 3778 cm³ | 223 kW (303 PS) | 1613–1615 kg | 235–246 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Benzin | 1998 cm³ | 156 kW (212 PS) | 1570 kg | 220 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük otomobil |
| EPA verisindeki model yılları | 2010–2016 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0–3,8 L |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Arkadan itiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 24 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Bagaj hacmi (EPA) | 283 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.520 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 1.998–3.778 cm³ |
| Güç (AB) | 157–255 kW (213–347 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.570–1.674 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.820 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2010–2016 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2010–2014, 2017–2018 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Frenler | 44 | 2010 |
| Elektrik sistemi | 25 | 2010, 2016 |
| Şanzıman ve aktarma | 23 | 2010, 2016 |
| Motor ve soğutma | 15 | 2010 |
| Aydınlatma | 15 | 2010, 2016 |
| Hız kontrolü | 14 | 2010 |
| Hava yastıkları | 14 | 2010, 2016 |
| Yakıt ve tahrik | 8 | 2010, 2016 |
| Direksiyon | 7 | 2010 |
| Gövde ve yapı | 7 | 2010, 2016 |
Kaynak: 2010, 2016 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 163 şikayet, bunların 15 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.