Genesis Coupe
Hyundai Genesis Coupe: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Hyundai Genesis Coupe2008–2016
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | BK |
| Produktion | 2008–2016 |
| Modelljahre | 2009–2016 (Middle East) 2010–2016 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 2-türig coupé |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Plattform | Hyundai BH |
| Motoren | 2,0 L Theta II Turbo MPi I4 3,8 L Lambda II RS MPi V6 3,8 L Lambda II RS GDi V6 |
| Getriebe | 6-Gang M6VR1/M6VR2 Schaltgetriebe 5-Gang Automatik 6-Gang ZF 6HP19 Automatik 8-Gang A8LR1 Automatik |
| Radstand | 2.820 mm |
| Länge | 4.630 mm |
| Breite | 1.865 mm |
| Höhe | 1.380 mm (vor Facelift) 1.385 mm (facelift) |
| Leergewicht | 1.494–1.550 kg (2.0T) 1.537–1.639 kg (3.8) |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Südkorea: Ulsan |
| Design | Eric Stoddard |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,8 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2016 | 3,8 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2011–2014 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2014 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2011–2012 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2012 | 3,8 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2012 | 3,8 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2016 | 3,8 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
| 2013–2016 | 3,8 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2010–2014 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km |
| 2013–2014 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 13,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2010–2012 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2010–2012 | 3,8 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Benzin | 1998 cm³ | 202 kW (275 PS) | 1589–1640 kg | 220–224 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzin | 3778 cm³ | 255 kW (347 PS) | 1623–1674 kg | 235–248 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 1998 cm³ | 157 kW (213 PS) | 1570–1620 kg | 220 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Benzin | 3778 cm³ | 223 kW (303 PS) | 1613–1615 kg | 235–246 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Benzin | 1998 cm³ | 156 kW (212 PS) | 1570 kg | 220 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleinwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2010–2016 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,0–3,8 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 24 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 283 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.520 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 1.998–3.778 cm³ |
| Leistung (EU) | 157–255 kW (213–347 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.570–1.674 kg |
| Radstand (EU) | 2.820 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2016 |
| Neuzulassungen (EU) | 2010–2014, 2017–2018 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 44 | 2010 |
| Elektrik | 25 | 2010, 2016 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 23 | 2010, 2016 |
| Motor und Kühlung | 15 | 2010 |
| Beleuchtung | 15 | 2010, 2016 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 2010 |
| Airbags | 14 | 2010, 2016 |
| Kraftstoff und Antrieb | 8 | 2010, 2016 |
| Lenkung | 7 | 2010 |
| Karosserie und Struktur | 7 | 2010, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2010, 2016: 163 Beschwerden, davon 15 mit Unfall und 0 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.