Santa Cruz
Hyundai Santa Cruz: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Hyundai Santa Cruz2021–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | NX4a OB |
| Üretim | Haziran 2021 – günümüz |
| Model yılları | 2022–günümüz |
| Kasa tipleri | 4 kapılı pikap |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş or dört tekerden çekiş (HTRAC) |
| Platform | Hyundai-Kia N3 |
| Motorlar | Benzinli 2,5 L Smartstream G2.5 GDi I4 (yalnızca US) 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 |
| Şanzımanlar | 8 ileri A8F27 otomatik 8 ileri D8LF1 çift kavramalı otomatik |
| Aks mesafesi | 3.005 mm |
| Uzunluk | 4.970 mm |
| Genişlik | 1.905 mm |
| Yükseklik | 1.695 mm |
| Boş ağırlık | 1.680–1.870 kg |
| Sınıf | Kompakt pikap |
| Üretim yeri | ABD: Montgomery, Alabama (HMMA) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,5 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
| 2022–2027 | 2,5 L, 4 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2022–2025 | 2,5 L, 4 silindir | 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,5 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 9,8–11,8 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,1–9,4 L/100 km |
| 2022–2027 | 2,5 L, 4 silindir · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2022–2025 | 2,5 L, 4 silindir · 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2022–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,5 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Otomatikleştirilmiş manuel |
| Çekiş | Önden çekiş, Dört tekerden çekiş (AWD) |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 20 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2022–2027 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Şanzıman ve aktarma | 126 | 2022, 2023, 2024 |
| Motor ve soğutma | 79 | 2022, 2023, 2024 |
| Elektrik sistemi | 41 | 2022, 2023, 2025 |
| Yakıt ve tahrik | 34 | 2022, 2023, 2024 |
| Sürüş destek sistemleri | 33 | 2022, 2023, 2025 |
| Hız kontrolü | 29 | 2022, 2023, 2024 |
| Aydınlatma | 17 | 2022, 2023, 2025 |
| Frenler | 12 | 2022, 2023, 2024 |
| Hava yastıkları | 7 | 2022, 2023, 2024 |
| Görüş ve silecekler | 7 | 2022, 2023 |
Kaynak: 2022–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 319 şikayet, bunların 11 tanesinde kaza ve 5 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.