Santa Cruz
Hyundai Santa Cruz : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Hyundai Santa Cruz2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | NX4a OB |
| Production | juin 2021 – aujourd’hui |
| Années-modèles | 2022–aujourd’hui |
| Carrosseries | 4 portes pickup |
| Architecture | Moteur avant, traction or transmission intégrale (HTRAC) |
| Plateforme | Hyundai-Kia N3 |
| Moteurs | Essence 2,5 L Smartstream G2.5 GDi I4 (US uniquement) 2,5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports A8F27 automatique 8 rapports D8LF1 double embrayage automatique |
| Empattement | 3 005 mm |
| Longueur | 4 970 mm |
| Largeur | 1 905 mm |
| Hauteur | 1 695 mm |
| Poids à vide | 1 680–1 870 kg |
| Catégorie | Compact pick-up |
| Assemblage | États-Unis: Montgomery, Alabama (HMMA) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2022–2027 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2022–2025 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Traction | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2022–2027 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,8–11,8 L/100 km | 11,2–13,1 L/100 km | 8,1–9,4 L/100 km |
| 2022–2025 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 8 rapports · Transmission intégrale | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2022–2027 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle robotisée |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 20 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2022–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 126 | 2022, 2023, 2024 |
| Moteur et refroidissement | 79 | 2022, 2023, 2024 |
| Système électrique | 41 | 2022, 2023, 2025 |
| Carburant et propulsion | 34 | 2022, 2023, 2024 |
| Aides à la conduite | 33 | 2022, 2023, 2025 |
| Régulation de vitesse | 29 | 2022, 2023, 2024 |
| Éclairage | 17 | 2022, 2023, 2025 |
| Freins | 12 | 2022, 2023, 2024 |
| Airbags | 7 | 2022, 2023, 2024 |
| Visibilité et essuie-glaces | 7 | 2022, 2023 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2022–2025 : 319 plaintes, dont 11 avec accident et 5 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.