Carnival
Kia Carnival: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Kia Carnival – 4. nesil2020–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KA4 |
| Üretim | 2020–günümüz |
| Model yılları | 2021–günümüz (Middle East) 2022–günümüz (Kuzey Amerika) |
| Kasa tipleri | 5 kapılı minivan |
| Platform | Hyundai-Kia N3 |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L Smartstream G2.0 T-GDi I4 3,5 L Smartstream G3.5 MPi V6 3,5 L Smartstream G3.5 GDi V6 Benzinli hibrit 1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 Dizel 2,2 L Smartstream D2.2 CRDi VGT I4 |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik 8 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 3.090 mm |
| Uzunluk | 5.155 mm |
| Genişlik | 1.995 mm |
| Boş ağırlık | 1.985–2.144 kg (makyaj öncesi) 2.080–2.165 kg (makyajlı, standard-roof; Güney Kore)] |
| Üretim yeri | Güney Kore: Gwangmyeong (Sohari Plant) Çin: Yancheng (Yueda Kia) Rusya: Kaliningrad (Avtotor, 2021-2022) Vietnam: Chu Lai, Quảng Nam (THACO Kia) Malezya: Kulim, Kedah (Inokom) |
| Tasarımcı | Park Jung-Yong |
Kia Carnival – 3. nesil2014–2021
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | YP |
| Üretim | 2014–2020 |
| Model yılları | 2015–2020 (Middle East) 2015–2021 (Kuzey Amerika) |
| Motorlar | Benzinli 3,3 L Lambda II MPi V6 3,3 L Lambda II GDi V6 Dizel 2,2 L R II CRDi VGT I4 |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik 8 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 3.060 mm |
| Uzunluk | 5.115 mm |
| Genişlik | 1.985 mm |
| Yükseklik | 1.740–1.755 mm |
| Boş ağırlık | 2.015–2.198 kg |
| Üretim yeri | Güney Kore: Gwangmyeong (Sohari Plant) Hindistan: Anantapur, Andhra Pradesh (Kia India) Malezya: Gurun (Naza) Vietnam: Núi Thành, Quảng Nam |
| Tasarımcı | Sang Hun Ahn Je Won Seo (2018 makyajlı) |
Kia Carnival – 2. nesil2004–2014
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | VQ |
| Üretim | Aralık 2004–2014 (Kuzey Amerika) Haziran 2006–2012 (Avrupa) |
| Model yılları | 2006–2012, 2014 (Kuzey Amerika) |
| Platform | Hyundai-Kia Y5 platform |
| Motorlar | Benzinli 2,7 L Mu V6 3,5 L Lambda II V6 3,8 L Lambda V6 LPG 2,7 L Mu LPi V6 Dizel 2,2 L R II CRDi VGT I4 2,9 L CRDi VGT I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 4 ileri otomatik 5 ileri otomatik 6 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.890 mm (SWB) 3.020 mm (LWB) |
| Uzunluk | 4.810 mm (SWB) 5.130–5.145 mm (LWB) |
| Genişlik | 1.985 mm |
| Üretim yeri | Güney Kore: Gwangmyeong (Sohari Plant) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) Tayland: Chachoengsao (Yontrakit Kia) |
Kia Carnival – 1. nesil1998–2005
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | KV-II |
| Üretim | Ocak 1998–2005 |
| Model yılları | 2002–2005 (Kuzey Amerika) |
| Motorlar | Benzinli 2,5 L Rover KV6 V6 3,5 L Sigma V6 Dizel 2,9 L J-Line CRDi I4 |
| Şanzımanlar | 4 ileri otomatik 5 ileri otomatik 5 ileri manuel |
| Aks mesafesi | 2.910 mm |
| Uzunluk | 4.890 mm (1998–2000) 4.930 mm (2000–2005) |
| Genişlik | 1.895 mm |
| Yükseklik | 1.730 mm (1998–2001) 1.770 mm (2001–2005) |
| Üretim yeri | Güney Kore: Gwangmyeong (Sohari Plant) Çin: Yancheng (Yancheng Plant) Malezya: Gurun (Naza); Pekan (AMM) Rusya: Kaliningrad (Avtotor) Tayland: Lat Krabang (YMC) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 1,6 L, 4 silindir hibrit | 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2022–2027 | 3,5 L, 6 silindir | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 1,6 L, 4 silindir hibrit · 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel · Önden çekiş | 7,1–7,4 L/100 km | 6,9 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2022–2027 | 3,5 L, 6 silindir · 8 ileri otomatik · Önden çekiş | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | Dizel | 2199 cm³ | 143 kW (194 PS) | 2118–2143 kg | 179–199 g/km (NEDC) |
| 2010 | Dizel | 2902 cm³ | – | 2168–2321 kg | 206 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Minivan |
| EPA verisindeki model yılları | 2022–2027 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Hibrit |
| Motor hacmi | 1,6–3,5 L |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Otomatikleştirilmiş manuel |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 9 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Güç aktarma türleri (AB) | Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.199–2.902 cm³ |
| Güç (AB) | 143 kW (194 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.118–2.321 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.890 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2022–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2002–2008, 2010–2013, 2016, 2018, 2020–2021, 2023 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Elektrik sistemi | 130 | 2022, 2024, 2025 |
| Gövde ve yapı | 56 | 2022, 2023, 2024 |
| Motor ve soğutma | 47 | 2022, 2024, 2025 |
| Yakıt ve tahrik | 37 | 2022, 2024, 2025 |
| Görüş ve silecekler | 24 | 2022, 2024, 2025 |
| Sürüş destek sistemleri | 17 | 2022, 2023, 2025 |
| Şanzıman ve aktarma | 15 | 2022, 2024, 2025 |
| Koltuklar | 14 | 2022, 2024, 2025 |
| Direksiyon | 12 | 2022, 2023, 2024 |
| Hız kontrolü | 11 | 2022, 2024, 2025 |
Kaynak: 2022–2025 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 388 şikayet, bunların 7 tanesinde kaza ve 0 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.