Peugeot
408
Peugeot 408: Avrupa’da yeni tescil edildiği yıllar, arıza kodu yardımı, uyarı ışıkları ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiMarkaPeugeot
Yeni tescil yılları (AB)2022–2026
Nesiller ve teknik özellikler
Peugeot 408 (crossover)2022–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | P54 |
| Üretim | 2022–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı liftback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş |
| Platform | EMP2 |
| Motorlar | Benzinli 1,2 L EB2ADTD/DTS turbo I3 1,6 L EP6FDT/EP6FDTX turbo I4 Benzinli şarj edilebilir hibrit 1,6 L EP6FDT I4 |
| Elektrik motoru | 81 kW (PHEV) |
| Şanzımanlar | 8 ileri EAT8 otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (PHEV) |
| Batarya | 12,4 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Aks mesafesi | 2.787 mm |
| Uzunluk | 4.687 mm |
| Genişlik | 1.848 mm |
| Yükseklik | 1.478–1.487 mm |
| Boş ağırlık | 1.393–1.706 kg |
| Sınıf | Kompakt crossover SUV (C) |
| Üretim yeri | Fransa: Mulhouse (Mulhouse Plant) Çin: Chengdu (Dongfeng Peugeot-Citroën) Malezya: Gurun, Kedah (Stellantis Malaysia) |
| Tasarımcı | Kevin Gonçalves |
Peugeot 408 (saloon)2014–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2014–günümüz 2016–2018 (Malezya) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan |
| Platform | PSA EMP2 platform |
| Motorlar | Benzinli 1,2 L VTi I3 (2014–2017) 1,2 L PureTech turbo I3 1,5 L 360 THP Prince turbo I4 1,6 L EP6FDTM Prince turbo I4 1,8 L EW7 CVVT I4 (2014–2017) |
| Şanzımanlar | 6 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.730 mm |
| Uzunluk | 4.750 mm |
| Genişlik | 1.820 mm |
| Yükseklik | 1.488 mm |
| Boş ağırlık | 1.420 kg |
| Üretim yeri | Çin: Wuhan (DPCA) Malezya: Gurun (NAM) İran: Semnan (FMC) |
Peugeot 408 (saloon)2010–2021
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretim | 2010–2021 |
| Platform | PSA PF2 platform |
| Motorlar | Benzinli 1,6 L TU5JP4 I4 1,6 L Prince turbo I4 2,0 L EW10A+ I4 diesel 1,6 L DV6 HDi I4 |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 4 ileri otomatik 6 ileri EAT6 otomatik |
| Aks mesafesi | 2.710 mm |
| Uzunluk | 4.680 mm |
| Genişlik | 1.815 mm |
| Yükseklik | 1.525 mm |
| Üretim yeri | Arjantin: El Palomar (PSA Argentina) Çin: Wuhan (DPCA) Malezya: Gurun (NAM) Rusya: Kaluga (PCMA Rus) |
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Benzin | 1199 cm³ | 96 kW (131 PS) | 1467 kg | 135–137 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin | 1199 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1544 kg | 114–116 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Benzinli hibrit | 1199 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1544 kg | 114–116 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1598 cm³ | 110 kW (150 PS) | 1771 kg | 26–31 g/km (WLTP) | 54–64 km · 146–166 Wh/km |
| 2022–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1598 cm³ | 132 kW (179 PS) | 1781 kg | 26–33 g/km (WLTP) | 55–64 km · 144–166 Wh/km |
| 2024–2025 | Elektrikli | – | 157 kW (213 PS) | 1879 kg | – | 448–455 km · 148–151 Wh/km |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.199–1.598 cm³ |
| Güç (AB) | 96–132 kW (131–179 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.467–1.781 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.790 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Yeni tescil yılları (AB) | 2022–2026 |