Aerio
Suzuki Aerio: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Suzuki Aerio2001–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | RA21S / RB21S / RC51S / RD51S |
| Üretim | 2001–2007 (uluslararası) 2005–2019 (Çin) 2006–2014 (Pakistan) |
| Kasa tipleri | 4 kapılı sedan 5 kapılı hatchback |
| Yerleşim | Önden motor, önden çekiş / four-wheel drive |
| Motorlar | 1,3 L M13A I4 1,4 L K14B-G I4 (Çin) 1,5 L 4G15M I4 (Çin) 1,5 L M15A I4 1,6 L M16A I4 1,8 L M18A I4 2,0 L J20A I4 2,3 L J23 I4 1,4 L DV4 I4 turbo-diesel |
| Şanzımanlar | 5 ileri manuel 4 ileri otomatik |
| Aks mesafesi | 2.480 mm |
| Uzunluk | 4.230 mm (hatchback) 4.350 mm (sedan) |
| Genişlik | 1.690 mm |
| Yükseklik | 1.550 mm (hatchback) 1.535 mm (sedan) |
| Sınıf | Küçük otomobil Mini MPV (hatchback) |
| Üretim yeri | Japonya: Kosai, Shizuoka Sagara, Shizuoka Çin: Jiujiang (Changhe-Suzuki) Pakistan: Karachi (Pak Suzuki Motor) Endonezya: Bekasi (ISI) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2003 | 2,0 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (normal) |
| 2002–2003 | 2,0 L, 4 silindir | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | Benzin (normal) |
| 2002–2003 | 2,0 L, 4 silindir | 5 ileri manuel | Önden çekiş | Benzin (normal) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 2,3 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2003 | 2,0 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2002–2003 | 2,0 L, 4 silindir · 4 ileri otomatik · Önden çekiş | 9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 2,0 L, 4 silindir · 5 ileri manuel · Önden çekiş | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Benzin | 1586 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1215–1230 kg | 141–155 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Kompakt otomobil, Küçük station wagon |
| EPA verisindeki model yılları | 2002–2007 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli |
| Motor hacmi | 2,0–2,3 L |
| Silindir sayısı | 4 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, Manuel |
| Çekiş | Önden çekiş, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (normal) |
| Listelenen yapılandırma | 31 |
| Bagaj hacmi (EPA) | 283–425 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.577 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin |
| Motor hacmi (AB) | 1.586 cm³ |
| Güç (AB) | 88 kW (120 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 1.215–1.230 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.500 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2002–2007 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2010–2015 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Frenler | 21 | 2002, 2005, 2006 |
| Şanzıman ve aktarma | 19 | 2002, 2003, 2005 |
| Süspansiyon | 16 | 2002, 2004, 2005 |
| Lastikler | 15 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor ve soğutma | 12 | 2002, 2003, 2006 |
| Hava yastıkları | 9 | 2003, 2005, 2006 |
| Elektrik sistemi | 6 | 2002, 2003, 2004 |
| Jantlar | 6 | 2003 |
| Gövde ve yapı | 5 | 2002, 2003, 2006 |
| Hız kontrolü | 5 | 2003, 2004, 2006 |
Kaynak: 2002–2007 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 121 şikayet, bunların 11 tanesinde kaza ve 5 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.