Aerio
Suzuki Aerio: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Suzuki Aerio2001–2019
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | RA21S / RB21S / RC51S / RD51S |
| Produktion | 2001–2007 (international) 2005–2019 (China) 2006–2014 (Pakistan) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine 5-türig Schrägheck |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb / four-wheel drive |
| Motoren | 1,3 L M13A I4 1,4 L K14B-G I4 (China) 1,5 L 4G15M I4 (China) 1,5 L M15A I4 1,6 L M16A I4 1,8 L M18A I4 2,0 L J20A I4 2,3 L J23 I4 1,4 L DV4 I4 turbo-diesel |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik |
| Radstand | 2.480 mm |
| Länge | 4.230 mm (Schrägheck) 4.350 mm (Limousine) |
| Breite | 1.690 mm |
| Höhe | 1.550 mm (Schrägheck) 1.535 mm (Limousine) |
| Klasse | Kleinwagen Mini MPV (Schrägheck) |
| Montage | Japan: Kosai, Shizuoka Sagara, Shizuoka China: Jiujiang (Changhe-Suzuki) Pakistan: Karachi (Pak Suzuki Motor) Indonesien: Bekasi (ISI) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2003 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2002–2003 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2002–2003 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 2,3 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2003 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2002–2003 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | Benzin | 1586 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1215–1230 kg | 141–155 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen, Kleiner Kombi |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2002–2007 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,0–2,3 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 31 |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 283–425 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.577 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 1.586 cm³ |
| Leistung (EU) | 88 kW (120 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.215–1.230 kg |
| Radstand (EU) | 2.500 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2002–2007 |
| Neuzulassungen (EU) | 2010–2015 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Bremsen | 21 | 2002, 2005, 2006 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 19 | 2002, 2003, 2005 |
| Fahrwerk | 16 | 2002, 2004, 2005 |
| Reifen | 15 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor und Kühlung | 12 | 2002, 2003, 2006 |
| Airbags | 9 | 2003, 2005, 2006 |
| Elektrik | 6 | 2002, 2003, 2004 |
| Räder | 6 | 2003 |
| Karosserie und Struktur | 5 | 2002, 2003, 2006 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 2003, 2004, 2006 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2002–2007: 121 Beschwerden, davon 11 mit Unfall und 5 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.