Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Generationen und technische Daten
Suzuki Vitara – 4. Generation2015–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | LY |
| Produktion | März 2015 – heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | Global C platform |
| Motoren | Benzin 1,0 L K10C Boosterjet I3-T 1,4 L K14C Boosterjet I4-T 1,6 L M16A I4 Benzin Hybrid 1,4 L K14D Boosterjet I4-T MHEV 1,5 L K15C Dualjet I4 HEV Diesel 1,6 L FCA D16AA DDiS I4-TD |
| Elektromotor | MHEV: WA06B DC synchronous Integrated Starter Generator (ISG) HEV: PB03A AC synchronous Motor Generator Unit (MGU) |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe (1.0 and 1.6) 6-Gang Schaltgetriebe (1.4, 1.5 and 1.6 diesel) 6-Gang Automatik (1.0, 1.4 and 1.6) 6-Gang DCT "TCSS" (1.6 diesel AWD) 6-Gang automated Schaltgetriebe "AGS" (1.5) |
| Antriebsstrang | 48V SHVS Mildhybrid 140V strong Hybrid |
| Batterie | 6Ah Lithium-ion (HEV) 8Ah Lithium-ion (MHEV) |
| Radstand | 2.500 mm |
| Länge | 4.175 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.610 mm |
| Klasse | Klein-SUV |
| Montage | Ungarn: Esztergom (Magyar Suzuki) China: Chongqing (Changan Suzuki) (2015–2018) |
| Design | Kosei Iwasaki, Toshinobu Ishida, Kanae Ito, Kazuhisa Takayanagi and Yoshitaka Uchiyama |
Suzuki Vitara – 3. Generation2005–2019
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | JT |
| Produktion | 2005–2017 (extended production continued for some markets until 2019) |
| Karosserieformen | 3/5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Motoren | Benzin 1,6 L M16A I4 2,0 L J20A I4 2,4 L J24B I4 2,7 L H27A V6 3,2 L GM N32A V6 Diesel 1,9 L Renault F9Q I4 DDiS turbo-diesel |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Aisin 03-72LE Automatik 5-Gang Aisin TB-50LS Automatik (nur V6) |
| Radstand | 3-türig: 2.440 mm 5-türig: 2.640 mm |
| Breite | 1.810 mm |
| Höhe | 1.695 mm |
| Klasse | Kompakt-SUV |
| Montage | Japan: Iwata, Shizuoka Indonesien: Bekasi, West Java (SIM) Iran: Binalud, Razavi Khorasan (IKCO) Ecuador: Quito, Pichincha (GM Ecuador) |
Suzuki Vitara – 2. Generation1998–2005
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | FT / GT |
| Produktion | 1998–2005 |
| Modelljahre | 1999–2005 |
| Karosserieformen | 2-türig Cabriolet 3 and 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Motoren | Benzin 1,6 L G16B I4 2,0 L J20A I4 2,5 L H25A V6 Diesel 2,0 L Mazda RF/RFM I4 TD 2,0 L PSA RHW/RHZ HDi I4 turbo-diesel |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Aisin 03-72LE Automatik |
| Radstand | 3-türig: 2.200 mm 5-türig: 2.480 mm |
| Länge | 3-türig: 3.810 mm |
| Breite | 3-türig: 1.695 mm |
| Klasse | Mini SUV (2 and 3-türig) Kompakt-SUV (5-türig) |
| Montage | Japan: Iwata, Shizuoka (Iwata Plant) Kanada: Ingersoll, Ontario (CAMI Automotive) Indonesien: Bekasi (Suzuki Indomobil Motor) Argentinien: Alvear, Santa Fe (General Motors de Argentinien) Ecuador: Quito, Pichincha (GM Ecuador) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2009–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2010 | 3,2 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Normal) |
| 2009–2010 | 3,2 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,4 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2009 | 2,4 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2009 | 3,2 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2004–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2001–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| +7 weitere Konfigurationen |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 11,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2009–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2009–2013 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2010 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2010 | 3,2 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2009–2010 | 3,2 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2009 | 2,4 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2009 | 2,4 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2009 | 3,2 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2004–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 12,4–13,8 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2004–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km |
| 2001–2008 | 2,7 l, 6 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| +7 weitere Konfigurationen |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Benzin | 1586 cm³ | 78 kW (106 PS) | 1482 kg | 189–195 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 2393 cm³ | 122 kW (166 PS) | 1521–1536 kg | 201–219 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Benzin | 2393 cm³ | 124 kW (169 PS) | 1644–1659 kg | 204–225 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 1870 cm³ | 95 kW (129 PS) | 1604–1729 kg | 174–179 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Benzin | 1995 cm³ | – | 1580–1623 kg | 199–210 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2000–2013 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,4–3,2 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 81 |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.586–2.393 cm³ |
| Leistung (EU) | 78–124 kW (106–169 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.482–1.729 kg |
| Radstand (EU) | 2.440–2.640 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2022 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Airbags | 123 | 2006, 2007, 2008 |
| Beleuchtung | 83 | 2006, 2007, 2008 |
| Elektrik | 80 | 2006, 2007, 2008 |
| Geschwindigkeitsregelung | 67 | 2001, 2002, 2003 |
| Kraftstoff und Antrieb | 49 | 2000, 2001, 2002 |
| Motor und Kühlung | 46 | 2000, 2001, 2006 |
| Bremsen | 43 | 2000, 2002, 2006 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 37 | 2000, 2006, 2007 |
| Lenkung | 33 | 2000, 2001, 2006 |
| Fahrwerk | 28 | 2000, 2001, 2006 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2013: 556 Beschwerden, davon 50 mit Unfall und 11 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.