İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Yakıt ve hava ölçümü

P0102: Kütle Veya Hacim Hava Akış Sensörü "A" Devresi Düşük

Hava akış sensörünün voltajı veya frekansı normal aralığın altında.

Normal risk

Genellikle sürülebilir ama motor duraksayabilir veya stop edebilir. Kısa sürede kontrol ettirin.

Kısa cevap · P0102 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Genellikle evet, ama motor yedek değerle çalışır; duraksayabilir, rölanti bozulabilir veya stop edebilir. Sensörün soketini ve kablosunu kısa sürede kontrol ettirin.

Bu sayfada

P0102 ne anlama gelir?

P0102, hava akış sensörü sinyalinin sağlam bir sensörün verdiği en düşük değerden de düşük olduğu anlamına gelir. Bu genellikle elektrik sorununa işaret eder: gevşek soket, kopuk kablo, besleme eksikliği veya bozuk sensör.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanar. Birçok motor devir ve gaz kelebeği açıklığından hesaplanan yedek bir hava değerine geçer. Araç gider ama duraksayabilir, rölanti düzensizleşebilir, dururken stop edebilir veya güçsüz hissedilebilir; yakıt tüketimi çoğu zaman artar.

Sistem nasıl çalışır

Hava akış sensörü (MAF) emme hattında, hava filtresi ile gaz kelebeği arasındadır. Modern sensörlerin çoğu ısıtılmış bir film kullanır: üzerinden geçen hava onu soğutur, elektronik devre de ısıtma akımını voltaj veya frekans olarak bir hava kütlesi sinyaline çevirir. Motor beyni bu değeri yakıt miktarı, ateşleme avansı ve dizellerde EGR kontrolü için ana veri olarak kullanır. Ayrıca sinyali devir, gaz kelebeği açıklığı ve diğer sensörlerden hesapladığı değerle karşılaştırır; böylece aralık dışı veya mantıksız okumaları tespit eder.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
1Yakıt ve hava ölçümü
02Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Kirli sensör elemanıYağ veya toz ölçümü değiştirir.
  2. Sensörden sonra hava kaçağıÇatlak emme hortumu ölçülmeyen havayı içeri alır.
  3. Kablo veya soket arızasıOksitlenmiş pinler veya hasarlı kablo sinyali bozar.
  4. Tıkalı hava filtresiÇok kirli filtre hava akışını azaltır.
  5. Arızalı sensörSensörün kendisi bozulmuştur.

Nasıl teşhis edilir

  1. Soketi ve kabloları kontrol edinSensör ile motor beyni arasında oksitlenme, gevşek pin ve hasarlı kablo arayın.
  2. Emme hattını kontrol edinHava filtresini ve sensör ile gaz kelebeği arasındaki hortumu çatlak ve gevşek kelepçe açısından kontrol edin.
  3. Canlı verileri karşılaştırınRölantide ve gaza basınca ölçülen hava miktarını motorunuzun değeriyle ve hesaplanan yükle karşılaştırın.
  4. Besleme ve sinyali ölçünMultimetre veya osiloskopla besleme voltajını, şaseyi ve sinyali teknik verilere göre kontrol edin.

P0102 hakkında sorular

Çıkmış soket P0102’ye yol açar mı?

Evet. Çıkmış veya gevşek soket, örneğin hava filtresi değişiminden sonra, sık görülen bir nedendir.

Hava akış sensörü takılı değilken araç kullanılabilir mi?

Birçok motor yedek haritayla çalışır ama güç ve yakıt tüketimi kötüleşir, başka kodlar da çıkar. Bu bir tamir değildir.

Yağlı hava filtresi sensörü etkiler mi?

Evet. Yıkanabilir pamuklu filtrelerdeki fazla yağ sensör elemanını kaplayıp okumaları değiştirebilir.

Bu sayfadaki terimler